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Amy聊跨境：Noon介入中东配送大战！这一波操作结果将如何？
之前Amy聊跨境和大家聊到过，NoonPay正式获得沙特阿拉伯金融管理局许可，可以看出，Noon有意解决中东电商的核心问题——在线支付。
Noon作为中东本土的电商平台，对于中东当地的形势和痛点有着清晰的认知。创始人穆罕默德·阿拉巴(Mohamad Alabbar)在与亚马逊竞争的过程中，逐渐调整战略，除了在线支付这一大问题，还瞄准了另一个突破口。
在2月初，Noon推出了一项新的食品配送服务Noon Food，将佣金限制在15%，并要求其他公司将佣金也降至15%，来一场“公平的竞争”。要知道此前外卖平台抽取的佣金达到30-35%，Noon到底是有什么信心，能够破局？
在这个行业内，有三个核心问题：
一、高成本：配送员一对一从商家处提货配送，效率低，并且一天内除了用餐高峰，其余时间订单很少。
二、高竞争压力：每个外卖平台都需要大量的营销推广和折扣，才能留住客户。
三、低利润：大多数消费者订购的是相对便宜的快餐。
而Noon提出了解决这些核心问题的策略：
一、在整个物流系统中，每个司机都能最大限度发挥作用。吃饭高峰时间配送食品，而其他时间则可以按需送货，包括食品和杂货。
二、Noon庞大的生态系统意味着，该公司可以将营销支出分配到更多的业务领域，还可以向客户提供多方面的、提升忠诚度的计划，鼓励他们留在自己的平台上。
三、随着公司的发展，Noon Food将为合作餐厅提供更多服务，加深与它们的关系，并产生额外利润。这些服务范围包括推广、宣传或利用数据帮助餐厅优化运营决策。
对于还经营电商平台的Noon而言，解决食品配送问题具有着一些特殊的优势，但形势依然严峻。
在Noon宣布入局的前一天，另一个食品配送公司Kitch宣布上线。而在Noon发出挑战后，Uber旗下子公司Careem在3日宣布，为了响应Noon的提议，Careem将推出新的0佣金合作模式，而是以月费形式收取。
这场中东配送大战结果将如何？Noon是否能杀出重围？依然值得期待。
可见，Noon对于中东的一些传统痛点有着针对性的规划。相信在未来，接地气的Noon在中东市场部分还会有更好的发展。
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