感染！火灾！洛杉矶长滩700名码头工人感染了新冠病毒，亚马逊TEB6仓库发生火灾！
美好的春节假期已过去，
让我们来看一看，节后的运价如何了？
欧美零售商商品短缺 过去四周，因仓位紧张，中国至欧洲的海运成本上涨了4倍。受此影响，欧居家用品、玩具等各行业零售商库存均出现紧张。 Freightos对900家中小型公司的调查显示，77%的公司面临供应紧张问题。供应紧张不仅影响零售端，也对欧元区范围内的制造企业产生冲击。 欧洲港口拥堵、货物堆积 目前欧洲部分港口包括费利克斯托、鹿特丹和安特卫普港都出现了塞港情况，导致了货物堆积，船舶延误。 而对于中欧班列走货的朋友来说近期也要挠头了，因口岸站严重积压，自2月18日18点至28日18点止，各站发经霍尔果斯(境)出口的棚车装运的各类货物一律停装。 本次停运之后，后续的清关速度有可能会受到影响，因此卖家还要做好准备。 洛杉矶港口拥堵情况难以缓解 根据洛杉矶港signal平台的数据显示，本周有185143TEU的货物在港口卸货，年同比增长331.13%；下周预测为165316TEU，年同比增长219.40%，这近半个月的货量可见一斑。 目前洛杉矶长滩港状况堪忧没有任何缓解的迹象，拥堵和集装箱难题恐怕一时难以解决。 业界人士也建议“转港”，不要再继续涌向南加州了，转而将货物运往奥克兰港，以缓解洛杉矶和长滩港的拥堵问题。 随着复活节和夏季的到来，又将面临进口货物的高峰期，进口商选择将货物运往东海岸也许是不错的选择。 另外洛杉矶港船舶锚泊停留时间已达8.0天，已有22艘船舶在等待泊位。 奥克兰有10艘船在等待，萨凡纳更是达到16艘船在等待，相比一周10艘也是压力倍增。 多家FBA仓都已关闭 小编根据同事提供的消息，像热门亚马逊仓库临时关闭或减少卸货量，大部分预约配送被推迟了1-3周，其中包括IND9、ftw1这类大热门仓库。 而卖家那边，有将近三分之一的listing都处于断货状态，12月底发的海运都还没上架。 FBX称，经过数周的停滞后，从亚洲到美国西海岸的即期运价上周创下了每40英尺4654美元的新纪录，较前一周增长了7％。2月19日单日运价更是达到创纪录的4709美元。 美国东海岸港口经历短暂下降后也开始回升，刚刚过去的一周每40英尺达到5703美元（周）–– 较前一周上涨8.0％；2月19日单日运价达到5960美元。 还有人问节后运费如何吗？ 老实人小编告诉你 运费依旧很高 港口依旧很堵 船司依旧难约 第一季度想要出货的请抓紧！！！
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