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二手货代“跳车”，索赔却被拉黑
卖家小A（化名）于去年12月，从货代陈先生手上发了一批货，当时陈先生声称自己是某国际供应链管理有限公司的员工，揽下了这批货。
小A一直想要了解物流状态，但却一直没有得到回复，而后这位货代陈先生又将小A交接给了另一位业务员小B，业务员小B告知小A货丢了，之后小A便一直在与业务员小B周旋赔偿的事项，却没想到被拉黑了。
事情发展到这个地方，相信大多数卖家都发现了端倪，这是一起“二手货代跳车”事件。这位货代陈先生，揽下小A的货，然后从国际供应链管理有限公司出货，随后出现问题又推脱给了某国际供应链公司业务员小B。
赔偿迟迟没有后文，卖家急了...
因多次请求赔偿，但都被推脱或拒绝，卖家小A无奈之下，只好在朋友圈曝光了某国际供应链管理有限公司。
但是反转来了。昨天下午，XX国际供应链管理有限公司发布声明称，这批货是由广州某达货物运输代理公司委托，该司与卖家没有直接合作。
3月12日，业务员也告知卖家小A这批货已到达，所以该司认为卖家小A所说的“12月发的货到现在还没结果”是属于胡编乱造。
该司表示：“对于卖家擅自诋毁的行为，已与其联系，让其在群内等公开场合道歉，否则，将寻求司法途径维权，索求赔偿。”
随后，卖家小A也发布声明表示：自己的货物是由第三方货代代收，而这个第三方货代（小陈）与某国际供应链管理有限公司是合作关系；关于理赔问题迟迟得不到落实，也是因为业务员为了自己的绩效把问题压瞒下来，没有上报，这才造成了误会。
真假货代扰乱市场，卖家该如何避坑？
近日，货代踩坑事件频繁出现。主要是因货代公司成本低，一些货代公司连注册地址都是假的，而很多卖家也会嫌麻烦不会实地考察，后续出现问题人都找不到。
“我之前住宝安机场那边一条巷子里，那边有好几家货代都是一两个人在那操作，一个小铺面，连仓库都看不见。”
那么卖家该如何分辨自己的货代靠不靠谱，是不是二手货代？
一位货代行业人士表示，现在不乏有些小货代想着空手套白狼，自己没有任何物流资源，只是把货交给合作公司，由合作方安排发货，而他一方面欠着合作方的钱，一方面又收卖家的运费，卖家对这类货代必须警惕。
这种小货代什么货都收，号称自己什么渠道都有，时效绝对保证。但是卖家需要清楚一点，一个公司再怎么牛X也不会所有渠道都做，因为货量供不起这个渠道的话就硬亏。
“二手货代其实跟一手的没多大区别，深圳很多大庄他们都是只收同行不收直客的货的，所以价格上有时候二手的可能会比一手的价格还要好。但是卖家也需要警惕价格过低的货代，若价格开至太低，可能隐藏着许多未知风险。”
“不管是二手还是一手货代主要还是要看出了问题他们怎么处理，这个东西就是赔偿协议。一家货代的好与不好，就取决于赔偿协议的是否完善。”
另外，在合作之前，检查对方的公司营业执照和税务登记证，这是常规操作。也可以在网上查验公司的信誉，查看公司是否有打过官司。
小编提醒各位卖家，出货需擦亮眼睛，谨慎选择，切勿选择低价无保障的货代，钱货两空将无法挽救。
完
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