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沙特航空于2011年3月27日开始在广州运营，最初使用宽机波音777-200每周三次的航线运营，在2017年升级为B777-300，然后在2019年升级为波音787-9 Dreamliner。
在过去的十年中，为应对强劲的旅客增长以及对沙特与东亚国家之间互联互通的需求不断增长，该航空公司在中国稳步建立了市场地位和航班运营。
2011年，这条航线以吉达-利雅得-广州的标牌航班的形式运营，目前该航线已发展为七班直飞航班，其中四班从利雅得出发，三班从吉达出发。
沙特航空于2018年4月开业的广州白云国际机场新2号候机楼运营，是首家将业务转移至新候机楼的国际航空公司。
为应对冠状病毒，沙特航空在2020年2月1日至2020年7月22日期间暂停了飞往广州的航班。在暂停客运航班期间，该航空公司将其商业航班转为仅载货运输，共计运送了543吨医疗设备和援助物资，利雅得至广州的航线是沙特航空首条进行客改货的航线。
沙特航空中国大陆、台湾、香港区经理Reham Zarei在成立十周年之际发表讲话时说：“由于沙特航空为全球抗击流行病做出了杰出贡献，沙特航空至广州航线已在史无前例的时代发挥了重要作用。在进入运营的第十年之前，我们在中国的业务实力增长，通过沙特航空在利雅得和吉达的运营枢纽提供了重要的空中链接，将经济和商业联系联系在一起。我们想借此机会感谢中国民航总局和广州机场管理局对沙特航空业务的持续支持。我们期望增进合作伙伴关系，以在迄今为止的成功基础上继续前进。我代表沙特航空，向我们在中国的同事们表示感谢和赞赏，他们通过致力于提供卓越的旅客体验，为广州航空公司在广州的成功做出了深远的贡献。”
沙特航空通过两个枢纽（吉达和利雅得）进入中国大陆的航线，并通过与中国南方航空公司的代码共享合作伙伴关系，在中国境内提供空中航线与国内航线的联系。自从沙特航空和中国南方航空开始在广州运营以来，一直是长期合作伙伴。
近年来，沙特阿拉伯已对其机队中的145架窄体和宽体飞机进行了大量投资，并运营着最年轻的机队之一，平均机龄为5年。该航空公司的航线网络包括遍及四大洲的90多个目的地，直达沙特的所有28个国内机场。
2020年12月，沙特航空被APEX授予五星级评级。APEX官方航空公司评级是第一个完全基于经过认证的乘客反馈进行的航空公司评级计划。
最近，在2021年1月，该航空公司成为由SimpliFlying提供动力的APEX Health Safety授予全球钻石资格的十家航空公司之一。
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