Wow! Momo以1600万美元启动D轮融资
在上篇我们已经讲了跨境电商产品本身的成本——采购成本，接下来，我们来聊聊跨境电商的到库成本（头程物流），也就是FBA头程物流主要包括快件、国际快递、航空、海运、铁路运输、海外仓中转等等。在运营中，多数卖家选择了解多种不同运输方式及相应价格，并结合销售计划和库存管理情况，选择合适的头程物流方式。
注意了，我们经常说的“头程费用”指的是从境内仓库到达境内港口、海上（空中）运输、目的国港口运输到海外仓库的全过程，包括海（空）运费、快递费、目的港报关费、关税、进仓费等，是一个比较广的概念，而头程运费的分摊逻辑都是一样的，一般来说要么按重量，要么按体积，要么按照体积重，体积重是指是将货物体积，利用折算公式，获得的货物重量。体积重量计算公式＝长cm*宽cm*高cm/6000或5000，当货物体积折算的重量大于货物实际重量，一般按体积重量来计算，当货物体积折算的重量小于货物实际重量，将按实际重量来计算。
对于跨境电商的财务来说，头程物流的分摊是比较复杂的，物流商只提供每票货的总费用，不同货物头程分摊方式不同，不同物流公司账期也不同，而一般传统的财务软件无法满足头程物流的分摊需求，那么头程成本核算怎么做才更精准更高效？
以上图片来源：积加ERP
积加ERP【发货单】功能模块支持快速跳转查看产品明细看板、估实差异看板、收发差异看板、费用分摊看板，便于运营、财务、采购和物流人员快速查看和核对相关数据，提高工作效率。
图片来源：积加ERP
值得注意的是，FBA配送费，也就是我们常说的尾程运费，以前我们一直认为尾程运费是放在销售费用的，但新收入准则规定：为履行合同而发生的运输费用作为合同履约成本，最终结转为主营业务成本。
所以说，新收入准则对跨境行业带来的最大的变化是，尾程运费也要放入主营业务成本了。我们可以看到，某跨境电商上市公司在2020年年报中也披露了这一项的调整。
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