骞里眼|互联网公司Sea申请新加坡数字银行牌照-东南亚“腾讯”向互联网
绝版祥Cary，跨境电商从业者，入行时间近三年，平台操作经验不算丰富，仍在不断学习中。踩过的坑不少，总结的经验也不算多。想着入行之初摸索之艰难，遂决定撰写跨境电商相关的文章，一来为初入该行业的朋友提供一些参考，让他们少走弯路；二来也是将自己的经验教训输出，算是一个再学习的过程。相信“越分享、越成长”！共勉！
本文为 “绝版祥Cary”系列第229篇文章，如需转载，烦请注明来源，深表感谢。
图片来源：123rf.com.cn
亚马逊欧洲站包括了英国、德国、法国、西班牙、意大利5个站点，主要也是因为这几个国家的人口比较多，市场比较大。但是，最近的新冠疫情在这5个国家里也是最严重的，意大利被确诊的人数已经超过了3.5W，其他几个国家的确诊病例数也在不断攀升。
当大家都宅在家里不能出门的时候，电商行业一般会迎来一个利好，网上购物的买家也会相应增多。但是，疫情期间对跨境电商公司的考验也是非常大的，就在3月17日，亚马逊发出通知，于4月5日之前只接收除“家庭必需品、医疗物资及其他需求量很高的商品”，并暂时停用货件创建功能，也就是说其它商品不能发货过去了，这已经让不少卖家感到焦虑了。
但就在今天，有卖家反馈说亚马逊欧洲站规定货物的箱子重量不能超过15KG。因为处理15KG以上货物的时候需要安排2人共同处理，无法满足1米安全距离的规则，相关货件的运输、转移、移除等操作均无法进行。
是不是感到很意外？
亚马逊发布这种规则也是情有可原，毕竟这个时候还在仓库工作的FBA人员都是冒着生命危险在干活，保持一定的安全距离也许就能减少被感染的风险。万一有人冒险使用团队来处理超重货物被感染，整个仓库的人可能都会受影响，后果可想而知。
既然规则已经定下来，作为卖家我们就只能按照规则来行事。有货物在途的卖家，这个时候最好及时跟亚马逊客服进行确认，看接下来应该如何处理。如果真的会被拒收，那将会很麻烦。我们最好看能不能找到可以合作的第三方海外仓公司，拦截到海外仓，然后改箱重发。
如果货物还在国内，那就按照亚马逊的规则来，将每箱的货物控制在15KG以内。既是为了自己的货物能够安全被签收，也是为了FBA仓库人员的安全，为了亚马逊的业务能够正常进行。
至于亚马逊其它站点的发货有没有重量限制，现在还没有收到正式的通知，我们只能静观其变了。
总之，2020年的亚马逊运营会比较艰难，大家都要挺住！！！
越分享，越成长！
绝版祥Cary
2020年3月19日
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