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2020-03-26 13:42:40
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据出海通的数据,全球有近75万名卖家和美国市场上有超过25万名卖家在使用亚马逊(Amazon)的FBA配送服务。


在COVID -19流感大流行期间,亚马逊宣布将优先配送高需求商品(发布了仓库优先入库的品类列表),条款发布后便在卖家群中引起极大的恐慌。



3月17日,Amazon开始优先入库家庭必需品和医疗用品,“这样我们就能更快地接收、补充库存,并将这些产品运送给客户,”。


然而,为了做到这一点,亚马逊暂时禁止了那些不属于必需品或高需求类别产品的接收和运输,且并没有将已经存放在仓库里的产品撤销销售的同时,会导致库存大量缺货。


3月21日,亚马逊停止向意大利和法国的消费者运送非必需品。


3月22日,在美国,加拿大,英国甚至是欧洲地区的Amazon用户开始注意到他们在线上订购的商品,显示的物流配送时间预估将延长至30天,不管该用户是否是Prime会员;发货延迟似乎已经不是按以往的物流时效来计算,订单中的邮政编码或是Amazon仓库的位置也并不会影响到物流的时效问题。


亚马逊在一份电子邮件声明中表示:


“为了服务我们的客户,同时也帮助确保我们员工的安全,我们已经改变了我们的物流、运输、供应链、采购和第三方卖家的流程,优先备货和发货,这对我们的客户来说是更高的优先级。但这可能会导致我们的一些交货承诺比往常要长。”



随着亚马逊FBA政策发布的时间越长,对电商整体的生态系统的影响也会越来越大;大多数卖家在亚马逊的仓库里或多或少都会有几周的货源储存量,但随着商品品类入境的禁令的销售量越来越多后,缺货的现象也呈现越来越明显的趋势;


根据官方平台的预估30天的物流配送时间,销售量开始呈现下降的趋势,消费者开始寻找替代的产品或是其他能更快产生商品交付的地方。


长期以来,亚马逊一直在对消费者不断地进行心理建设,让他们了解亚马逊Prime会员的价值,以及两天乃至第二天到货的便利性。但在这次的疫情期间,亚马逊却无法兑现Prime会员的特权,让一些消费者开始怀疑Prime会员兑现承诺的能力是否值得用户每个月交会费的费用。


对于卖家和品牌来说,最重要的一点是之前入库进亚马逊仓库的货品,由于亚马逊FBA的物流运输时间过长,会导致消费者因为等待周期的拉长而取消订单,转而去往别的平台或是寻找其他的替代品;


尽管卖家和品牌方们已经在争分夺秒的寻找可替代的仓库,来应对亚马逊发布出来的政策,但被锁定在亚马逊的配送仓库中的货品对大部分卖家来说,都是一笔不小的资产,而现在这种资产却因为FBA发货周期的拉长,影响到大部分卖家现在的资金流动性,这对大部分在亚马逊上销售的大多数中小心企业来说都是一个不小的打击。


亚马逊上的广告客户也面临的被迫减少广告支出,因为在现有的情况下进行大量商品营销不太可能像过去那样以同样的速度转化为销售额,所以大部分的广告主也相应的减少或放弃了其他的营销方式,比如flash sale和优惠券。


FBA的延期交货导致的是一个连锁效应,扰乱了现有亚马逊生态系统的许多其他部分。


最大的问题是,不清楚什么是高优先级的产品,亚马逊也并没有提供一个明确的定义来说明它是如何决定必需品和非必需品的。


正因为如此,一些同类产品显示的是30天内发货,而另一些产品依旧可以在两天内发货;这给消费者和卖家双方都带来了不小的困惑,也不公平地影响了那些碰巧被分配到更慢交货日期的产品。


从这个月开始,对很多人来说,亚马逊已经成为一项基本的日常必备软件。随着越来越多的人开始在家工作,以及实体店的关闭,亚马逊的销售额也会有所增长。


亚马逊现在正在招聘10万名员工来扩大仓库容量,但是,它也意味着需要在一个非常时期来运营一个环比交易了价值2000亿美元的市场。


围绕优先配送必需品的模糊政策、发货延迟、和亚马逊缺乏清晰的双向沟通,以及任何尚未到来的变化,都让依赖亚马逊谋生的大部分企业主们感到恐慌。


这些企业通过卖方创造的就业机会雇佣了数百万人,然而,现在一纸政策下来,卖家们或应该寻找其他的出路。


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