欧美疫情形势紧张，为应对欧美疫情的变化和影响，VOVA调整如下政策：
因为政府宣布的全国性假日限制了货物的流动，该国常年处于拥堵状态的吉大港（Chittagong）面临着更严重的交通堵塞。
▍港口封锁堆场货量超载，船员不得上岸
据悉，吉大港目前几乎处于封锁状态，但仍在继续运营，以期避免船舶拥堵和国内市场必需品的短缺。
然而，孟加拉国海关只从港口堆场释放了必要的商品，如粮食、药品和预防冠状病毒相关的材料，而且只有少数海关人员在工作。
这导致该港口的货场严重拥堵，目前该地区约有40469 teu的集装箱，而其总容量却约为49,000 teu。
此外，该国政府还禁止所有来自海外的船员上岸，船上机组人员的更换也被无限期的暂停。如果有船员因紧急情况需要回家，他们必须先接受14天的隔离期。
上周早些时候，孟加拉政府还暂停了对前来拆解的船舶签发“无异议”证书，同样推迟到了4月7日，有5艘船舶被送往深海隔离两周。
▍增加货运列车减轻拥堵
当地海关当局表示，将计划动用全部人力，以便从港口堆场释放所有类型的集装箱，以减轻拥堵。
当地政府还将吉大港—达卡—吉大港航线的铁路货运能力提高了一倍，以确保从吉大港顺利运送必需物资。通常每天有三到四列货运列车在这条线路上运行，现在将增加到六到八列。
孟加拉国铁路东部地区官员Omar Faruk表示，尽管全国各地的客运列车服务仍处于暂停状态，但货运列车运行平稳，没有任何延误，从港口运出的集装箱数量也有所增加。
▍工厂关闭数亿美元订单被取消
然而，该国出口商正面临着越来越多的订单被取消，其中数十名国外买家已经削减或暂停了价值近30亿美元的数百万件服装订单。自上周五以来，为避免新型冠状病毒在400万制衣工人中传播，除了现有订单的工厂外，4000家服装厂中的大多数已被关闭，其中员工多数为女性。
孟加拉国服装制造商和出口商协会主席Rubana Huq说：“数十万服装工人将面临一个接一个的问题。”上周她敦促国际服装买家支持孟加拉国的服装业，并补充说：“这是一场人类和商业都无法承受的灾难。”
孟加拉国服装制造商和出口商协会(Bangladesh Garment Manufacturers and Exporters Association)高级副会长Mohammad Hatem称，针织服装制造商面临着近10亿美元的订单削减。如果没有工作，大多数工厂将面临关闭，有些公司可能需要裁员。
“我们仍在关闭工厂，这是为了控制病毒传播。”他表示，政府宣布了一项500亿（约合5.95亿美元）的救助计划，以帮助出口导向型行业应对疫情的影响。
出口减少以及客运航班减少的决定不会显著影响货物运输，近来孟加拉国唯一的客运航线是通往中国的。该国民航局官员表示，停飞将持续到4月7日，届时将在审查后做出进一步决定。
不过，所有定期货运航班和特别货运航班将继续运作。
（文章来源@搜航网）
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