评价管理小课堂｜关于物流评价的那些事
跨境电商卖家和托运企业要注意了，从7月1日开始，尤其是美国托运人的跨境运费要翻倍了。
去年，美国曾一度扬言要退出联合国专门机构万国邮政联盟（UPU）。当年9月尘埃落定，美国邮政决定留在邮联，并在万国邮联框架下，各邮联成员国达成新的协议，2021~2025年，各国执行带有过渡安排的受限制的自定义终端费体系，每件158克国际小包上限费率年度涨幅分别为15%、15%、16%、16%、17%，各国自定义终端费不能高于其国内对应产品资费的70%。
由于美国是满足上述方案提到的2018年进口函件业务量超过7.5吨的国家在2020年7月1日可提前实行自定义终端费体系条件的唯一成员国，美国将很快实施自定义终端费，也就是要对进入美国的国际小包涨价了！
据Supply Chain Dive报道，国际邮件顾问集团IMAG执行董事Kate Muth透露，5月末，综合物流服务商、邮资产品销售商和其他跨境服务提供商包括法国邮政旗下企业Ascendia、DHL电子商务、整合各大知名运输企业数据的应用程序接口公司EasyPost、联邦快递跨境、国际电商快递企业Passport Shipping，以及电商、运输、邮件及数据处理服务公司必能宝（Pitney Bowes）、物流公司Shippo、美国邮政速递和运输业务软件供应商Stamps.com、联合包裹邮件等，均锁定与美国邮政在即将到来的资费体系下的新合同，还有很多美国邮政合作方尚未就涨价之事向其托运人作出提示。
Muth表示，未来托运人的资费变数很大，但IMAG成员预计，美国邮政从中国进口的邮件资费或将上涨100%或是比现有资费水平高出很多。从美国到加拿大的运费也将上涨50%以上，尤其是轻小件。
7月份小包又要涨价，对自发货卖家来说简直是晴天霹雳。
今年以来，国际快递费涨疯了，空运最高涨到180，后来随有所回落，但6月份又涨起来了。
根据速卖通的公告，6月5日起，中国邮政调整了线上发货“中国邮政平常小包+”、“中国邮政挂号小包”的报价。从报价表可以看出，大部分欧美路向的运费都上涨了。
除了中国邮政外，联邦快递和UPS又涨价了。
UPS宣布从5月31日起收取附加费：UPS将对使用UPS Ground和SurePost服务的用户征收30美分/包裹的附加费。这项附加费针对二月份平均每周包裹量超过25,000个以上的寄件人征收；
长度超过96英寸或周长超过130英寸的大件包裹，每票货物加收31.45美元，这笔附加费将适用于寄件人在一周内运送超过500个大包裹后。
继UPS涨价后，联邦快递FedEx在6月3日也宣布收取类似的费用，自6月8日起生效。
联邦快递将从2020年6月8日开始实施三项高峰时期临时附加费：
1、FedEx SmartPost包裹：每个包裹0.4美元(FedEx SmartPost是一项仅限合同的专用服务)。
2、超大件费用：美国国内联邦快递和联邦快递地面包裹每件30美元(超大号包裹是指任何长度超过96英寸或长度和周长超过130英寸的包裹)。
3、送货上门费用：美国国内联邦快递和联邦快递地面包裹每包0.3美元(适用于业务量超过其每周典型业务量120%的企业级客户)。
运费一直居高不下，前段时间美国暴乱导致众多中国卖家的包裹被抢，今年对跨境卖家来说真的很难，希望挨到旺季，一切恢复如常吧！
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