2020半年工作总结：谈谈那些被人骂的企业文化
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今日，有卖家爆料美国货柜要开始限重，导致被迫涨价，十分无奈。 据了解，该卖家收到群里消息，消息显示：“7月海运费出现最近几年的最高位，到美西的货柜飙升至3000美金一个，货代说有史以来少见，船公司联合起来，价格预计要到9月下旬下调。” （图片来源：卖家提供截图） “这种情况一方面是由于美国货柜限重，另外一方面由于是船公司的联合，想要抬高价格，今年各个船公司生意都不是很乐观，广告都打到朋友圈了。” 有卖家表示，从7月1日晚上起海运就已经涨价了，简直就是趁火打劫。 （图片来源：卖家群截图） 对此，小编也咨询了某物流公司工作人员，他表示美国海运货柜确实涨价了，但涨幅现在还不确定。 （图片来源：聊天截图） 海关货柜查验率大幅增高，海运上架仓库难 从5、6月份开始国内货柜的查验率就大幅度增高，特别是由于在6月底，深圳海关缉私局在盐田港码头从一个南美装船起运经欧洲到我国的冷冻集装箱里查获了40公斤的可卡因，这也导致了海关加强对货柜进行审查。 “从5月开始，好几个柜子被查，以前单一品名走986（机检）就可以，现在986转人工的几率也增加了。”亚马逊卖家吐槽道。 （图片来源：央视截图） 虽然现在仓库上架依旧很慢，但据部分亚马逊卖家的反馈，快递会比海运上架更快，如果发海运过去，上架基本都要“死等”了。 卖家货物下落不明，FTW1仓库被骂惨了 现在不管是海运还是空运，卖家遇到的情况都要比之前更多，特别是因为爆仓，提取派送延误导致卖家很多货物下落不明。 （图片来源：卖家群截图） 有卖家表示，自己在5月20号通过货代发了一票价值4万元的美森，船终于在6月14号到达美国FTW1仓库，并且通过UPS实现派送，但6月16日货代说爆仓了，派送时间未定。 “我一直等到6月24号问货代什么时候派送，他给我的回复是UPS已经送达，但是漏扫描了，之后不会更新物流信息。现在我每天都打开后台查看货件状态，都是显示已发货 ，未登记的状态，货代也提供不了亚马逊签收账单，货物不知所踪。” 根据多位卖家的反馈来看，这种货物不知所踪的情况在FTW1仓库较为普遍，FTW1仓库现在爆仓非常严重，所以任何进度都很慢，据说预约都已经排到8月了，FTW1仓库已经被卖家骂惨了。 亚马逊卖家无奈说道：“既然这个仓库已经爆仓这么严重，为什么一建货件就还是这个仓库，现在简直心如死灰。” 小编收集情况以后，发现主要有以下几种现象： 货物显示签收到，但迟迟不上架 货物长时间显示在派送路程中，物流信息不更新 物流单号和亚马逊后台物流状态不匹配 有卖家开case询问客服后，客服答复货件状态以库房更新为准，有些官网显示送达，但没有扫描的货物，可能还在排队登记，不接受任何催件。 但签收漏扫描的事件确实比较少见，如果遇到这种情况，卖家一定要确认自己的转单号是否正确，尽快联系货代查找原因，若拖得久超过时限，可能会无法开查和赔偿。 今日，广州某供应链公司也发出告知函，告知客户现在美国尾端的情况有多严峻，小编提取了以下部分内容： UPS拒绝整柜货物，无人手卸货。 美国海派采取拆柜打板方式预约UPS上门提货。 UPS/FedEx爆仓大部分货物滞留海外仓或UPS/FedEx各站点无法及时提取扫描。 欧铁由于山口、果斯方向严重拥堵，中欧班列只发图定车次。 卖家可以进行参考，好让这段时间心里有底。
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