亚马逊卖家提升销量的关键--黄金购物车
前段时间，中国邮政发出的一则涨价公告，让很多跨境卖家头疼不已。
该公告称，受境外合作邮政终端费率变动影响，中国邮政美国路向部分业务运营成本面临较大的上涨，现行资费依然无法覆盖成本上涨。为确保业务的可持续运营，定于7月1日零点起调整美向部分产品资费标准。
调整后的新资费如下：
◆ 美向e邮宝（含运输附加费）：“25元/件+100元/千克，起重1克”。
◆ 美向平常小包（含运输附加费）：30g及以下起重22.5元/件，30g-80g（含）每千克续重96元，80g以上每千克续重96元。
◆ 美向挂号小包（含运输附加费）：0g至150g（含）“39元/件+94.89元/千克”，150g至300g（含）“39元/件+93.89元/千克”，300g以上“39元/件+92.89元/千克”。
看起来虽然不多的价格，但对于出售小件物品的卖家来说，积少成多，邮费涨价加重了卖家的压力。
不过好在，在距离该涨价公告过去仅一周，中国邮政又发了一则公告！宣布降价了！
根据公告，中国邮政计划于7月7日零点起下调航空e邮宝和协议客户航空国际小包部分欧美路向运输附加费标准。其中欧洲大部分路向取消运输附加费，美国路向附加费大幅下调15-20元/千克。
本次价格下调幅度明显，各产品分路向具体附加费标准请咨询当地邮政机构。
虽然降价了，但卖家们目前依然面临严峻的物流问题。加上此前一段时间e邮宝妥投率过低，多位自发货卖家遭受不同程度的损失。有卖家表示：“就算降价我都不会再发了。”
国内疫情已经得到控制，但在美国，感染人数还在不断上升，物流时效也成了一大难题。包括亚马逊、UPS和联邦快递在内的各个物流商都传出爆仓的消息，海外仓的时效也一般。此外，中欧班列异常拥堵也导致了发往欧洲的货物时效特别慢。
目前，尚不明确这些情况何时能够缓解，卖家朋友们需要密切留意物流行情的变化。希望疫情早日过去，跨境物流尽快恢复正常。
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