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世界知名咨询公司Armstrong & Associates发布2019年全球空运货代Top25。
在中美贸易摩擦持续的一年中，DHL Supply Chain & Global Forwarding 在2019年继续力压 Kuehne+Nagel和DB Schenker，成为全球最繁忙的航空货运代理，但差距再缩小；而DSV Panalpina则跻身前四。
全球前25名货运代理中，总部位于美国的有6家，排名分别为5、6、18、20、23和25名；日本5家，排名分别为7、10、16、21、22；德国有4家，排名分别为1、3、9、17；法国2家，排名第8和19名；瑞士2家，分别排名第2和13，丹麦、科威特分别1家，中国4家，分别是APEX国际物流、中外运、Kerry Logistics（中国香港）、Dimerco Express Group（中国台湾），分别排名第11、12、15和24。
LTI创始人兼总裁凯茜.罗伯森（Cathy Roberson）表示，全球经济的不确定性和不断增加的贸易壁垒是导致2019年航空货运疲软的主要原因。
虽然中美贸易战占据了中心舞台，但世界各地也发生了其他贸易战。例如，英国脱欧、北美自由贸易协定（NAFTA）的修订等。农业和制造业受到的影响最大，在这些市场上拥有强大业务的货运代理承受了额外的压力。汽车行业的低迷也以不同的方式影响了主要货运代理。K+N业务与汽车和高科技行业高度相关，因此受影响最大。
从地区来看，日本的货运代理去年也遭受到了严重打击。2019年，在前25名的货运代理中，日本的5家货运代理有4家需求出现了两位数的降幅。但也有部分货运代理逆势增长，DSV Panalpina增幅高达55.5%，跻身前四；中国的Apex同比增长20.9%，表现亮眼，这与中国稳定的宏观经济面与企业自身的业务结构优化不无关系。
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