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国外的孩子今年可能无法按时收到他们的圣诞节玩具了，还有比这更糟糕的情况吗？
对国外玩具厂商来说，圣诞节是一年销售旺季的重中之重，距离圣诞节不到两周的时间，而物流在这个关键时刻却掉了链子，实在让人头疼。
魔幻的2020，受疫情影响，人们更倾向网上购物这种安全的消费方式，海外国家的电子商务渗透率大幅提高，美国洛杉矶港口执行董事Gene Seroka在本周二的新闻发布会上表示，11月洛杉矶港口20英尺标准集装箱达到46.4万个，同比增加25%。下半年以来，来自亚洲的集装箱进口量已经打破了历史最高纪录。
集装箱进口的激增导致了港口交通堵塞，卡车和火车从港口运出货物的速度变慢，这也导致货运船只入港速度放缓。据Seroka介绍，11月到达洛杉矶港口的88艘船中，有50艘等待了2.5天才能开始卸货。到了12月，80%的到达船只平均需要等待四天。
流入洛杉矶港口的进口货物数量高得惊人，往年海运旺季通常在12月中旬便会过去，但2020年毕竟是不同寻常的一年，发生什么似乎也都理解。
这对玩具行业来说，实在不是什么好消息。因L.O.L.惊喜娃娃、Bratz dolls等热门产品而闻名、总部位于查茨沃斯的玩具巨头MGA娱乐此时正焦急地等待着货物离开洛杉矶和长滩港口。
位于南加州的洛杉矶港和长滩港是美国第一大港，也是中国进出口货品必经的两个港口。而MGA 的产品80%都是中国制造，由约50家中国工厂生产。
L.O.L.惊喜娃娃
MGA首席执行官兼创始人Isaac Larian在本周一（12月14日）接受媒体采访时透露，截至当天下午，该公司接近270个集装箱（其中洛杉矶港口58个、长滩港口210个）、价值约7500万美元的玩具正滞留在南加州港口。随着货物不断运输过来，这些数字还在持续上升。
针对此情况，Seroka表示，他将会与MGA合作，尽最大努力帮助他们，争取在本周五前先将40个集装箱用卡车运出来。
遇到这个问题当然不止MGA这家玩具公司，Seroka进一步说道，“我们正与玩具行业合作，他们的货物会获得优先运输权，争取在圣诞节前让产品送达消费者手中。“
尽管港口已提供最大帮助，但Larian表示，他仍感到非常沮丧，“我已经在玩具行业干了42年了，我们有本季最热门的玩具，例如L.O.L.惊喜娃娃、小泰克等产品，虽然我们的产品在圣诞节后也能继续销售，但很多孩子可能无法在圣诞节起床时收到礼物了，家长们也会很失落，这让我很难过。”
Bratz dolls
能否在圣诞节前将所有商品送到零售店的货架上，Larian也没有把握。不过许多消费者已经在零售商的线上网店下单，MGA可能会直接将产品寄给消费者。
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来源：中外玩具网（ctoy-gdta）综合整理
编译/编辑：Trista
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