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在德国全国范围内新一轮封锁期间，圣诞节前的旺季货量将达到创纪录的水平，德国邮政敦豪集团确保正常运营所有邮政网点和包裹商店。
这个德国包裹市场的佼佼者已经在应对创纪录的货量，包括高峰期约1100万件包裹和上周逾5600万件包裹的递送量。目前，公司预计其旺季货量将较去年增长15%至20%。这将使2020年的总递送量至少达18亿次。
在最近的封锁期间，德国邮政敦豪集团的一个运营优势被归类为“系统相关”，这意味着其零售合作伙伴的邮政和包裹活动不会停止。DHL在全国有2.4万个包裹商店和德国邮政分支机构，以及超过6000个智能包裹柜。
相比之下，同行中的Hermes、DPD和GLS的部分包裹商店已被迫关闭，尽管它们的大部分零售网络仍在运营。
德国邮政与包裹部门负责人Tobias Meyer在回答CEP-Research关于德国第二次全国性封锁对商业的潜在影响时表示：“我们确实非常关注这个问题。由于人们已经像我们建议的那样进行了大量订购并及时送出了礼物，因此目前还不清楚短期封锁是否会导致货量显著提高。我认为没有人能准确地预测这一点。不过无论如何，我们都将调动的一切资源来提供服务。”
Meyer补充道:“不过，我们也应该注意到，我们处于在线零售链路的后端。这意味着所订购的货物必须先备妥并包装。托运人、在线零售商和制造商也必须能够处理这些额外的货量。”
DHL德国包裹业务负责人也强调：“在过去的几周，我们已经证明我们可以处理高峰包裹量。仅在上周，我们就分拣并运送了5600万件包裹，打破公司历史水平。”
在谈到运输时间和可能的递送延误时，德国邮政敦豪集团的一名发言人补充说:“尽管我们做了一切可能的准备，但包裹量剧增当然意味着，在个别地区，包裹递送时间比平时要长一些。在旺季，这并不罕见。这就是为什么我们要求客户尽早寄出圣诞礼物，最迟不晚于12月19日中午12点。
在运营操作方面，公司声称已经为今年圣诞节期间创纪录的货量做了全面准备。这些措施包括雇佣约1万名临时分拣和递送人员，增加约1.3万辆车辆，安排邮件递送人员递送小包裹，以及增加夜间递送。
*本文译自CEP Research的DPDHL采访稿
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