一周要闻丨亚马逊正在更新品牌分析工具
近两年，海运的巨大利润吸引了很多人蜂拥而入。与此同时，货代公司低价揽货、破产跑路的消息屡屡传来。
日前，有一位日本站卖家在跨境电商论坛中发帖维权，希望中*物流不要再逃避责任。
货代资金链断裂，老板失联
通过卖家发布的帖子，可以了解到事情的情况是这样的：
今年2-3月这家货代有18条柜子在日本被卡关，维权卖家2月发的货到现在还没有完成清关。
在这5个多月的时间里，卖家一直在努力与货代方面进行沟通、催问进程。然而，货代在这5个多月里的处理方式，让卖家认为该货代一直在欺骗，拖延和逃避问题。
当卖家周一周二催促时，货代说这个星期会有结果；卖家周五催问时，货代就说下个星期会出来。
图源：知无不言
据了解，该货代曾于7月24日发布的告客户书，公告显示：
由于供应商的原因导致公司1月、2月、3月部分柜子一直被扣在目的港没有清出来，海外仓和日本公司受到海关监察，资金链断裂，主要责任在于日本进口商国内负责人。
该货代公司表示，目前处理柜子需要一些时间和大量资金，并且也在追究进口商国内负责人的责任。也申明了自己在积极处理滞留的柜子，不会选择逃避问题。计划7月27日会跟每个客户见面沟通柜子的进展和情况。
图源：知无不言
然而，当维权卖家在上周再次进行催促的时候，却发现货代失联了，消息不回，电话不接。更令卖家不安的是，这家货代公司已经搬离了办公场所，员工解散。老板也不知所踪，联系不上。
据内幕人士透露，这家货代公司本就不大，清关行能力和专业性都不太行。一月份的时候这家货代公司的清关就出现了问题，导致后面的十几个柜子都清不出来，客户的货也在里面。压了很多钱，但是清不出来。
再加上这个货代是配给同行的，也没有钱去付给代理们，所以导致资金链和供应链全部崩塌。
近期一位资深行业物流者有表示，今年还会有更多的雷爆出，目前行业很多货代都是亏损抢货，都是用去年赚的钱弥补今年的亏损，一旦扛不住最后就是资金链断倒闭。
还有些货代可能会因为行业利润低挺而走险装敏感货普货封箱，如果被查也最终导致跑路.......
选择物流服务商很重要
今年关于货代卷款、倒闭、跑路的消息似乎格外的多：
深圳一女子声讨某货代公司，在其关闭的卷帘门上写着“请大家帮帮我拿回我的血汗钱”“骗子公司XX物流XX杨”
深圳某供应链有限公司因资金链断裂无法独自解决，让客户筹集资金来提取滞留港口的货物。6月14日，该公司发布了破产告知书。
此前，深圳一货代跑路，因其拖欠航司费用，导致货物滞留在机场不能起飞，受其影响的卖家联合起来上门进行讨要货物，讨求费用，最后也都无疾而终。
……
众所周知，跨境卖家同跨境物流服务商是一个相互依赖，相互成就的一个关系。每次货代跑路或是申请破产的背后，都是一群跨境卖家在承受重压。
因此，广大卖家朋友们在挑选合作的物流服务商的时候一定要做好了解和排查。以下几个点可以作为参考：
1. 挑选物流服务商的时候要对该公司的相关资质材料进行审核。
2. 看一下公司成立的年份，并不是说新的公司不能合作，只是在这个行业沉淀比较久的公司更有保障，与新成立的公司合作的时候要把控一下交货量就好了。
3. 可以跟一些比较大型的物流服务商合作，因为他们的系统、架构、流程操作都很规范了，避免会发生不合规的操作。
4. 谨慎选择低于市场价格的货代，价格低是一个方面，更重要的另一方面是要查证他是否能带来后续的保障。
5. 如果可以尽量找自己做渠道的一手庄家，因为他们对货物的把控会比较好。
最后，希望卖家遇到的都是正规靠谱的货代，今年余下的几个月里顺顺利利出货出单，赚小钱钱！
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