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万圣节、黑五、网一、圣诞、新年，紧锣密鼓的热销节点，拉开了今年旺季大促的帷幕，据德勤预测，今年假期销售季，美国消费者的网购支出将增长7%~9%，达到1.3万亿美元，持续升温的购物热潮，对众多跨境卖家而言，无疑是个利好征兆。
然而热销的背后，卖家们需要警惕紧随而来的退货问题，据预测，今年旺季，美国的退货额或超1500亿美元，以1.3万亿的网购金额来测算，退货率约为11.5%，而这一数据在去年约为9%（去年同期美国消费者的网购支出约为1.2万亿美元，退货金额约1100亿美元）。
从另外一组统计数据来看，2020年美国消费者向零售商退回了价值约4280亿美元（约合人民币2.8万亿元）的商品，约占美国当年零售总额的10.6%。
虽然今年旺季预测的退货率略高于往年，但仍属于可控范围，因此，卖家朋友们不要过于紧张，只要提前查漏补缺，做好精细化运营，就可以将影响降到最低。
提及高退货率，位于中东地区的海湾六国绝对算得上重灾区。以沙特为例，沙特平均的网购签收率在70%左右，即产品下单后的退货率约为30%。
中东的退货率居高不下，是多重因素的叠加影响造成的：
1 无良商家以次充好，带来的不良购物体验使得消费者收货时过于谨慎甚至苛刻；
2 电子支付欠发达，COD的方式让消费者退货成本过低；
3 另一个重要的原因是中东的地址非常紊乱，以沙特为例，沙特的地址一直没有统一的标准，同一个地方有多种叫法/写法，因此，用户下单后，似是而非的地址，让物流很难将订单送达消费者手中；
4 部分网购用户的素质不高，也推高了退货率。
一直以来，高退货率的难题一直困扰着中东站的卖家们。卖家不得不拉高产品售价对冲高退货率带来的损失，但产品售价的高企却在一定程度上抑制了销量的增长。幸好，这一问题将在未来的日子里陆续得到解决。
⚡购物评价体系的建立，压缩了无良商家的生存空间，有望重新塑造消费者的信任；
⚡中东地区日渐完善的互联网金融推动了电子支付的普及，提升了消费者退货成本，从而实现退货率的下降。
⚡而在物流端，专注于中东物流的飞坦数字物流也推出了相应的解决方案予以应对，优化高退货率难题，为卖家们排忧解难。
飞坦数字物流，创始团队深耕中东十余年，有着丰富的中东跨境物流管理经验，一直以来，飞坦坚持用科技赋能物流。
凭借着数字化物流管理系统进行的多年大数据积累，并结合沙邮的数据，飞坦逐步建立了自己的沙特地址库，卖家们可以借助这套地址库，让消费者用选择的方式代替手动输入地址的方式，减少送货地址不清晰概率，提升签收率，降低退货率。
同时十多年的中东运营积累，飞坦的物流系统数据库对购物消费者有了一定的数据沉淀，所以能对订单进行预审单，一些拒签收频率较高的消费者，系统会通过用户标签进行自动判断识别，并给予提示，方便卖家决策，这也能进一步提升签收率，降低退货率，压缩卖家们的运营成本。
借助着这套数字化管理系统，飞坦的签收率远高于行业平均值，从而实现了退货率的明显下降。
为了更好地帮助卖家解决退货的困扰，飞坦自建中东海外仓，自有本土团队，可以为卖家们提供退换货/产品重新打包/贴标换标/备货仓储等业务，进一步帮助卖家降低退货的损失。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
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