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2021-12-29 18:51:36

曝光部分企业旨在提醒相关领域经营者，严格依法依规经营，加强价格自律，共同降低运输物流成本。

国家市场监督管理总局日前发布公告表示，为畅通优惠降费政策红利传导路径，将港口等领域的收费，列入2021年涉企收费专项治理重点，规范交通领域价格收费行为，有效降低企业运输物流成本。

自新冠肺炎疫情暴发以来，国家针对港口环节收费出台了一系列优惠减免政策，目的在于减轻整个港口产业链、尤其是终端企业的负担。

但在政策执行过程中发现，有的经营者未落实收费优惠减免政策，导致政策红利未及时传导至终端企业；有的经营者只收费不服务，加重了企业负担。上述行为不仅在微观上影响了中小企业的生存发展，在宏观上也影响了我国口岸营商环境的优化。

为此，国家市场监督管理总局曝光了部分典型案例，旨在以案释法、以案普法，进一步提醒相关领域经营者，严格依法依规经营，加强价格自律，共同降低运输物流成本，促进行业健康可持续发展。

案例1

裕佳昌（上海）国际物流有限公司

只收费不服务

2020年5月至8月，当事人在开展集装箱清洗服务过程中，对部分集装箱未提供水洗或者化洗服务，而收取污箱费。

据统计，未水洗的20英尺集装箱和40英尺集装箱，分别为240个和162个，未化洗的20英尺集装箱和40英尺集装箱，分别为97个和51个，多收价款共计6.69万元。

当事人行为违反《价格法》第十四条的规定，市场监管部门责令改正，当事人退还多收价款6.69万元，并处罚款20.07万元。

案例2

五矿物流浙江有限公司

未落实国家港口降费政策

2020年3月至12月，当事人未落实疫情期间货物港务费、港口设施保安费减免20%的优惠政策，违规多收港口设施保安费和货物港务费共计9.40万元。

当事人行为违反《价格法》第十二条的规定，除46元因特殊原因未完成退款以外，当事人已退还其余多收价款。

市场监管部门责令改正，没收未退还的46元，并处罚款20万元。

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