华强北100多箱货物被查封！价值超80万！

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2022-01-07 18:16:57

紧急通知

由于目的港码头疫情及CLX船员感染全员隔离停航，CLX+船只无法及时返航，CCX空班，因此美森轮船ETD原计划于1.19/1.20停航。

严峻疫情下，出口船期将面临更严峻的挑战，整个美线舱位持续紧张。市场需求和舱位仍处于严重供需失衡状态，情况甚至将因为春节前夕出货高峰的到来而进一步恶化。

截止1月6日，美国新冠肺炎疫情累计确诊病例超5800万例，累计死亡人数超过83万例，日新增不断刷新记录。

目前，洛杉矶和长滩港口的码头工人和办公室工作人员的新冠阳性确诊率正在迅速攀升。和仓库工会（ILWU）签订全海岸合同的太平洋海事协会（PMA）主席Jim McKenna周二表示："未来两周将是可怕的"。

McKenna说，周二西海岸约有150名码头工人接受了测试，其中约100人呈阳性，这意味着阳性率几乎达到67%。大约80%的阳性者是在南加州，此后阳性确诊率一直在逐日攀升。"McKenna说："开始是两三例，然后是5例，然后是20例，然后是40例。

并且，还有许多工人没有报告他们自假期以来的测试结果。

根据南加州海洋交易所的数据，周日，洛杉矶-洛杉矶附近共有101艘集装箱船在等待，其中17艘在海岸线40英里范围内等待，84艘集装箱船在40英里范围外等待或在前往港口的途中缓慢航行。

尽管假期期间集装箱出港速度放缓，但洛杉矶和长滩港(LA/LB)仍决定至少再延迟一周征收集装箱滞留费。

洛杉矶港、长滩港由于受到美国疫情反复的影响，港口码头的清货效率大为下降，船公司的货物不能及时清港运出，导致了远洋货轮在港停留时间增长，增加了船公司的支出，所以，就一度出现了船公司‘弃箱’，这反过来又加剧了码头货物滞留导致的港口拥堵，以及中美航线上集装箱的短缺，反复循环。

本已不堪重负的供应链将很有可能再次恶化，在这里提醒卖家，要做好相应的准备。请近期有出货计划的客户合理安排出货时间。

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华强查封货物价值万！

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