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2022-02-18 16:59:22

法国航运巨头 CMA CGM 集团昨天表示，它将投资 3300 万美元重建和运营2020年因化学爆炸而受损的黎巴嫩贝鲁特码头。根据协议条款，CMA 将获得从 2022 年 3 月开始为期 10 年的特许经营权。

2020 年 8 月上旬发生爆炸时，该码头由贝鲁特集装箱码头联盟 (BCTC) 运营，爆炸摧毁了黎巴嫩的主要港口，夷平了周边社区，造成 6,500 多人受伤，200 多人死亡。爆炸被归咎于储存在港口 12 个仓库之一的 2,700 吨硝酸铵。这次事故加深了黎巴嫩自 1975-1990 年内战以来最严重的政治和经济危机。

注：2021 年 7 月，贝鲁特港发生毁灭性爆炸造成的破坏仍然存在，此时距大爆炸发生近一年。（照片：Shutterstock）

CMA CGM 在黎巴嫩拥有约 1,000 名员工，并计划在明年再招聘 400 名员工。CMA CGM 在贝鲁特的办公室在2020 年 8 月的爆炸中严重受损，至少一名员工死亡。爆炸发生时，一艘 CMA CGM 船只 Lyra 在贝鲁特港，但该船的承载能力为 11,400 个 20 英尺当量单位，并未受损。MSC、马士基和赫伯罗特是停靠贝鲁特港的其他主要承运商之一。赫伯罗特在黎巴嫩的办公室被爆炸摧毁。

码头管理层于2021年11月进行投标。Worldakkam 报道称，黎巴嫩公共工程和交通部长 Ali Hamieh 表示，达飞轮船比竞争对手 Gulftainer 提供了“更好的价格和更好的条件”。

CMA CGM 宣布将在 3 月接管集装箱码头的管理，并表示将在未来两年内投入 3300 万美元投资中的 1900 万美元。这将用于港口设备的翻新、更换和购置；建造维修和零件储存设施；终端数字化改造和环境绩效改进，包括购买环保设备。目标是将码头从目前的65万TEU增加140 万TEU的码头容量。

总部位于法国的达飞集团在其新闻稿中指出，它于 43 年前在黎巴嫩成立，目前约占贝鲁特港码头吞吐量的 55%。CMA CGM 去年收购了位于的黎波里的黎巴嫩第二个商业港口的集装箱码头。

达飞集团目前通过其子公司 CMA Terminals 和 Terminal Link（合资企业）在 33 个国家/地区投资了 52 个港口码头。2021 年 11 月，达飞轮船还签署了一项协议，以 23 亿美元的企业价值进一步收购位于洛杉矶港的 Fenix Marine Services (FMS) 码头 90% 的股份。该集团此前持有 10% 的股份，此次收购现在使其成为 FMS 设施的唯一所有者。