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卖方通获悉，根据最新报道，继俄罗斯对乌克兰10地区发起袭击后，目前俄罗斯已登录敖德萨。紧张的战斗局势牵动着全球的关注，加剧了地缘政治紧张局势。对电商界而言，最关心的还是能源价格飙升对紧张的航空货运市场构成“双重打击”，同时也给全球供应链带来了新的压力。在如此背景下，客户对更快速度的交付需求仍然十分强烈。
据悉，在俄罗斯总统普京宣布对顿巴斯地区展开特别军事活动之后，国际原油价格首次突破100美元。摩根大通的一项分析称，每桶石油的价格可能飙升至150美元的高位，使今年上半年全球GDP增长放缓至仅0.9%，还将把全球平均通胀率提高到7.2%的高位。
根据官方发布的最新数据，与2021年1月相比，2022年1月份卡车运输成本上涨了18.3%，海运成本上涨了29%。此外，大量货轮堵塞港口，卸货遥遥无期等问题促使一些零售商放弃海运选择空运。但造成的供应链中断问题也导致空运价格飙升。根据最新的生产者价格指数，航空货运通胀率升至11%，为十年来的最高水平。
根据国际航空运输协会(IATA)航空货运分析报告，2021年全球航空货运需求量增长18.7%，涨幅为历史第二高，货运量比新冠爆发前高点高出3.5%。相比之下，亚太地区的航空公司因运力不足而苦苦挣扎，2021年货运量比2019年下降了17.1%，与此同时亚太地区电商发展迅速，产品交付需求非常强劲。
来自44项新数据显示，在亚洲等待靠泊的船舶平均从12月的13天增加到1月的16.7天。中国的香港因疫情加重，货轮靠泊滞后时间飙升5天，达到22.5天，位居榜首。
货运公司Seko Logistics的CEOBourke表示：“对于希望库存及时到位及时上架或准备补充库存的零售商和电商公司而言，空运仍将是非常重要的杠杆。”卖方通了解到，俄乌战事升级带来的能源价格上涨意味着运输成本又要增加，想必卖家们此刻心情是十分复杂了。
小编✎Estella/卖方通
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