2022/12/8亚马逊后台货件改版后，物流服务商的远仓近送问题暴露无遗
“远仓近送”是什么操作？
卖家说自己产品的货派地址明明是FTW5，但是实际上却交货到了美西的XLX2仓库，也就是说货代收到了远一些的美东仓库的物流费，但是却把货送到了近一点的美东仓库。
这意味着昧着良心良心赚差价，这也就是传说中的远仓近送。
“远仓近送”就是在钻的什么漏洞呢？
不管接收仓库是哪个区，只要能入仓，最后还是能够顺利上架。
所以货代一般会选择派送的是亚马逊AGL卡车，这种方式不需要ISA+PRO文件就能入仓。
ISA：inbound shipment appointment入库预约，拖车行在送仓时，会先向亚马逊预约，亚马逊再回传ISA，送货时亚马逊凭ISA收货（不承认POD）；
PRO：拖车行跟亚马逊预约时给的跟踪号码，一个PRO对应一个PO（Purchase Order）。
近期卖家收到很多
邮件通知
图源：卖家分享-亚马逊后台
图源：卖家分享-亚马逊后台
图源：卖家分享-亚马逊后台
亚马逊后台位于2022/12/8进行了全新的改版，改版内容导致了一起货件内的信息现在可以直接查询。现在可以很清楚的看到货件已登记的情况。
以前卡派这个地方是不会显示出仓库地址的，那么亚马逊的这次系统更新之后，卖家可以通过这个地方来辨别你的货件在送到亚马逊仓库之后所经过转运的大概过程。
首先海运分为UPS派送和卡派，UPS派送是没问题的，卡派问题就很大，看下面这些卖家提供的后台图片。这就是“远仓近送”
图源：卖家分享-亚马逊后台
图源：卖家分享-亚马逊后台
图源：卖家分享-亚马逊后台
图源：卖家分享-亚马逊后台
亚马逊货件页面改版
1.卖家后台页面改版，可以看到具体交付仓库；
2.要求CARRIER的预约舱单准确率大于70%才能交仓；
3.如8周内发现4次“乱交仓”行为，直接封CARRIER中心账号！
远仓近送事件招商经理的澄清来了，相应的处罚机制是针对物流服务商的预约派送账号，并不是针对卖家账户。大家可以不要担心会受牵连了。
物流哪些坑导致大量成本流失，大家自查：
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