美国FBA“远仓近送”现象乱，亚马逊出手整治！
美国FBA“远仓近送”现象乱
亚马逊出手整治
近日亚马逊“远仓近送”事件在跨境圈以及货代圈内闹得沸沸扬扬。
那么什么是“远仓近送”？
远仓近送是指你创建的亚马逊派件是到美东仓库，结果货代把货送到了美西热门仓。由于改版之前的亚马逊卖家系统后台只能看到货物已登记，但是看不到具体登记的仓库，所以一些货代钻了这一漏洞 。而在12月3日，亚马逊改版了卖家后台，在新改版的后台页面则可以看到货物具体交付的仓库信息，许多卖家才发现自己的实际入仓地址与建仓地址不一致。
不良货代钻漏洞
由于亚马逊系统后台本身的漏洞 ，不良货代趁机钻空子。一般来说，美东和美西航线有差价，美西距离短价格更便宜。而美森正班发美东的价格比发美西会贵2元/kg，所以一些物流商为了节约成本，就将原本要送到美东仓库的货物，送到了美西仓库，从而赚取中间的差价。
而在几个月前爆出过类似情况，无良货代跟卡车公司，为了提高利润把大量美中美东仓库的货送到美西热门仓，导致美西的几个美西仓库大量爆仓。美西和美东的后端成本差变成丰厚利润，还能吹一波时效。实则货物签收之后上架遥遥无期，反正我也能提供POD，没上架是亚马逊的问题，最后买家可能还会莫名其妙多出一笔费用，轻则警告，重则挂号。
本来亚马逊会接收其他仓库的货这个漏洞是有好处的，偶尔有卖家操作失误发错仓库，亚马逊照样会上架，结果变成了一些人投机取巧的空子。而现在更新的这个显示签收仓库的功能也算是修复了这个漏洞。
跨境卖家如何避免货代“黑幕”
首先亚马逊卖家要提升自己在物流方面的知识专业度。只有自己懂得多，才不容易被蒙骗。同时在货物运输时，卖家也要做好自查追踪工作，一旦发现问题，及时处理。
其次最重要的是在寻找合作货代时，要尽可能地详细了解公司各方面情况，核实相关资质文件，通过多家对比选择更有实力，更靠谱的优质货代。市场没有最低价，价格合理即可，一昧压价格只会栽跟头。
相信在亚马逊全面整治“远仓近送”后，未来的物流市场会越来越规范。
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