高盛谈2023中国外贸前景：整体疲软，下半年或回升
卖方通获悉，近日，包括高盛、Allianz Trade等在内的多家投资机构公布了对2023年全球贸易形势的展望，其中包括对中国外贸前景的预测。分析显示，全球贸易需求的低迷将持续到2023年。
总体而言，由于通胀抑制需求、供应链走向多元，2023年中国出口前景较为黯淡，供应过剩仍将持续，但下半年电子产品出口或将回升。
高盛（Goldman Sachs）发布的一份展望报告显示，由于全球经济在一定程度上仍在转向服务业，而不是商品贸易，中国今年的出口增长率估计仍将保持在“较低的个位数”。
但到今年下半年，包括智能手机在内的产品需求将有所回升，这有助于全球半导体供应链的复苏。
Allianz Trade发布的报告指出，在经历了2022年上半年的弹性表现后，全球贸易在去年下半年出现恶化。在持续的通货膨胀中，全球需求减少将持续到今年全年，贸易增长将保持温和。
Allianz Trade将其对2023年全球贸易增长的预测从0.7%下调至0.9%，该公司预测，从2022年最后一个季度到2023年第二季度，全球贸易每季度略有收缩，在第三季度“温和复苏”，然后在年底“企稳”。
根据报告，尽管中国的疫情封锁解除有助于帮助中断的供应链正常化，但全球贸易需求低迷意味着今年供应过剩将继续。
Allianz Trade亚太地区高级经济学家Francoise Huang表示，自2022年第四季度以来，中国出口一直存在供应过剩的局面。在需求减弱、资本支出增加以及航运条件正常化的背景下，供应充足和供应链部分企稳可能在今年占上风。
来自总部位于台北的第三方物流供应商迪美科快递集团（Dimerco Express Group）的信息显示，由于需求疲软，2月份出口市场一直低迷，而大多数工厂在农历新年假期后上周才恢复工作。
与此同时，海运费与去年同期相比下降了很多。在2月6日该航线重新开放后，香港和中国大陆之间的跨境卡车运价也已恢复到正常水平。
在全球贸易放缓之际，进口商和出口商正在想方设法确保供应畅通，同时研究供应链多元化的可能性。
尽管美国进口商保留对中国的进口需求，但他们正在从其他国家建立互补的供应商，甚至转移至美国。而全球其他国家在供应链多元化上更为谨慎，在向其他国家小幅迁移的同时，继续将中国作为主要的合作伙伴。
小编✎ Ashley/卖方通
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