SMF3、SCK4两大热门仓迟迟上不了架？
说起亚马逊仓库，SMF3和SCK4两个热门仓卖家肯定都不陌生，尤其SMF3更是被戏称为美国五大“死亡仓库”，无论淡季还是旺季，爆仓问题都时有发生。
据卖家反映，自开年以来，SMF3入仓时效大大延误，有不少卖家都遇到后台显示已签收，但仍迟迟不上架的问题。2月初，一些卖家通过开case得知SMF3仓内部维护暂时关闭，因此导致卖家时效无法保证。
奇葩的是仍有很多卖家在创建货件时，被分到SMF3，令卖家困惑不已。
其实卖家也都清楚，说是内部维护暂时关闭，说白就是爆仓了。想当初人手足够的时候都经常会爆仓，如今亚马逊经过好几轮的裁员，仓库人手短缺，那发生这种事也不足为奇。
这也间接苦了隔壁的SCK4仓，作为离SMF3最近的仓库之一，承担的压力也自不必说，据卖家说，一些被分到SMF3仓却长时间上不了架的商品，会被转运到SCK4仓上架，也就是说SMF3和SCK4两个“难兄难弟”在同时接受爆仓考验。
那么，现在2月已经临近尾声，这两个仓库真实情况怎么样呢？
据小编所掌握的情况，SMF3已经恢复正常送柜，不过批约情况不容乐观，要推迟到3周以后且拒收率不低；SCK4不受影响，可以正常拿约。总体来说，相比之前的情况已经有了极大的改善。
不过有一件事值得注意，受美国冬季风暴的影响，美国北部大部分地区以及中西部地区部分区域可能会出现暴雪、严重结冰等极端天气。受此影响，SMF3、SCK4以及其它一些在此范围内的仓库均会受到不同程度的影响，届时，派送时效可能无法得到保证。
不过这些问题都是暂时的，相信很快就会恢复正常，毕竟从卖家反馈来看，卖家创建货件时被分到这两个仓库的概率越来越大，亚马逊官方肯定会更加重视并想尽办法提高其作业能力。对卖家来说，只需要做到在被分到这两个仓库时，找到一个好的渠道将货顺利发出去就万事大吉。
小编了解到，目前被分到这两个仓库的卖家大多会选择奥克兰专线这个渠道，市面上几家比较大的货代均设有这么一个专线渠道。因为价格相对经济，时效也能满足基本需求。
在此，小编经过多方打听，仔细甄选，为大家推荐一个价格更合适的渠道产品——浙江赤道奥普专线。
该渠道选用OA联盟明星船司，直航SMF3和SCK4两大热门仓，稳定周班也解决了市面上很多同类产品船期不稳定的痛点；最重要的是价格比市面上现有产品也颇具竞争力，2.87元/kg起的价格，也显示出该公司推出奥普专线的满满诚意和强大的供应链整合能力。
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