3月起，这些外贸新规可能影响你的业务
开春3月，业务增长正当时，国内外又有许多贸易新规开始生效。国内跨境电商迎利好，出口退运“零税负”；国外，多国取消对华入境限制、欧盟批准2035年禁售燃油车......
3月还有哪些与外贸人相关的海关政策和新规正式实施，跟着小满一起来看看。
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内地与港澳人员往来全面恢复
自2023年2月6日零时起，全面恢复内地与港澳人员往来，取消经粤港陆路口岸出入境预约通关安排，不设通关人员限额，恢复内地居民与香港、澳门团队旅游经营活动。
关于核酸要求，通知显示，自香港、澳门入境人员，如7天内无外国或其他境外地区旅居史，无需凭行前新冠病毒感染核酸检测阴性结果入境；如7天内有外国或其他境外地区旅居史，由香港、澳门特别行政区政府查验其行前48小时新冠病毒感染核酸检测阴性证明，结果为阴性者，放行进入内地。
3月起调整进口货物报关单申报要求
自3月1日起，海关总署对《中华人民共和国海关进口货物报关单》和《中华人民共和国海关进境货物备案清单》有关项目的填报要求调整如下：取消“已实施预防性消毒”申报项目；实际进境货物的“启运日期”涉及新型冠状病毒感染疫情防控管理的，不再必须填报“启运日期”；有其他规定的，从其规定。
《关于跨境电子商务出口退运商品税收
政策的公告》发布
近期，为降低跨境电商企业出口退运成本，积极支持外贸新业态发展，财政部、海关总署、国家税务总局联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》（以下简称《公告》）。
《公告》规定，对自本公告印发之日起1年内，在跨境电子商务海关监管代码（1210、9610、9710、9810）项下申报出口，且自出口之日起6个月内因滞销、退货原因原状退运进境的商品（不含食品），免征进口关税和进口环节增值税、消费税；出口时已征收的出口关税准予退还；出口时已征收的增值税、消费税，参照内销货物发生退货有关税收规定执行。已办理的出口退税按现行规定补缴。
这意味着，因滞销、退货原因，自出口之日起6个月内原状退运进境的部分商品，可实现退运进境“零税负”。
国家税务总局发布
出口退税率文库2023A版
2023年2月13日，国家税务总局发布税总货劳函〔2023〕12号文件，国税总局根据进出口税则及海关商品编码调整情况，编制了2023年A版最新出口退税率。
通知原文：
http://www.chinatax.gov.cn/chinatax/n377/c5185269/content.html
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多国取消对华入境限制
新加坡
2月13日起，新加坡解除所有针对新冠感染的边境管制措施。未完成新冠疫苗接种者，入境时无须出示核酸检测阴性结果的报告。短期访客也不必购买新冠旅行保险，但仍须在入境前通过新加坡电子入境卡进行健康申报。
欧盟
2月16日，欧盟轮值主席国瑞典发布声明称，欧盟27国已达成共识，同意“逐步取消”对来自中国的旅客的疫情限制措施。欧盟在2月底前取消对来自中国旅客须提供核酸检测阴性证明的要求，将在3月中旬前停止对自华入境旅客进行的核酸抽检。目前法国、西班牙、瑞典等国均已取消针对自中国出发旅客的入境限制。
马尔代夫
2月16日，《中华人民共和国政府和马尔代夫共和国政府关于互免签证的协定》已正式生效。中国公民持有效的中国护照，因旅游、商务、探亲、过境等短期事由，拟在马尔代夫停留不超过30天，可以免办签证。
韩国
韩国政府则决定将从3月1日起解除针对自华入境人员的新冠落地检义务，以及自华航班统一降落仁川国际机场的限制措施。但是，当从中国前往韩国时：登机前出示48小时内核酸检测或24小时内迅速抗原检测阴性报告、登录Q-CODE输入所需个人信息，这两项入境政策将持续至3月10日，之后将通过评估后确认是否取消。
日本
日本从3月1日起放宽自中国入境旅客新冠防疫措施，对从中国入境旅客的新冠防疫检测措施将从目前的全体检测变为随机抽检。同时，旅客入境时仍需提交72小时以内新冠病毒检测阴性证明。
新西兰、马来西亚
中国驻新西兰大使馆和中国驻马来西亚大使馆网站2月27日分别发布关于自新西兰和马来西亚前往中国旅客疫情防控要求的通知，自2023年3月1日起，允许搭乘自新西兰和马来西亚来赴华直飞航班人员以抗原检测（包括用试剂盒自测）替代核酸检测。
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欧盟：批准2035年禁售燃油车
当地时间2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对以及21票弃权的投票结果，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。根据协议内容，到2035年欧盟市场上销售的每辆新车，必须实现碳排放减少量达100%。换而言之，这意味着任何带有内燃机，包括汽油、柴油等传统燃油车、HEV、PHEV以及48V轻混等需要加注燃油的新车都不被允许销售。
业界认为，此举将彻底重塑欧洲汽车业，而全球主要车企也加快了向新能源汽车转型的步伐。
欧洲化学品管理局公开PFAS限制草案
由丹麦、德国、芬兰、挪威和瑞典当局编制的PFAS（全氟和多氟烷基物质）限制提案在2023年1月13日提交给欧洲化学品管理局（ECHA），该提案旨在减少PFAS投放在环境中，使产品和工艺更加安全。
由于PFAS具有极其稳定的化学结构和独特的化学特性，兼具防水性及防油性，长久以来都极为受到制造商的青睐，包括汽车、纺织品、医疗设备和不粘锅在内的数万种产品生产过程中，都会使用到这一化学物质。
如草案最终获得通过，将对中国氟化工行业产生巨大影响。
英国宣布CE标志延期使用
为对UKCA标识的强制实施作好充分的准备，英国政府已宣布未来2年内将继续认可CE标识，企业可以在2024年12月31日前继续使用CE标识。在此日期前，UKCA标识和CE标识均可使用，企业可以灵活选择使用何种标识。
英国政府此前推出了“英国合格认定”标识（UK Conformity Assessed，简称UKCA），作为英国监管框架的一部分，以帮助确保产品符合消费者安全保护方面的监管法规要求。
考虑到当前艰难的整体经济环境，英国政府延长了原定的实施期限，以帮助企业降低成本和减轻负担。
菲律宾正式批准RCEP协定
2月21日，菲律宾参议院以20票同意、1票反对、1票弃权的结果批准了区域全面经济伙伴关系协定 (RCEP) 核准书。随后，菲律宾将向东盟秘书处提交核准书，提交60天后RCEP将正式对菲律宾生效。此前，除菲律宾外，其余14个成员国均已经陆续批准了协议，全球最大自贸区即将在所有成员国间全面生效。
海合会对产品反倾销调查案作出终裁征税决定
海合会国际贸易反损害行为技术秘书局近日发布公告，对自中国、韩国、新加坡、法国、比利时进口的高吸水聚合物反倾销案（Acrylic Polymers, in primary forms (super absorbent polymer)-主要用于婴儿或成人尿片及卫生巾等）作出肯定性终裁。
决定自2023年3月4日起在沙特阿拉伯港口征收反倾销税5年。涉案产品海关税号为39069010，中国涉案产品税率为6%-27.7%。
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