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2022-04-17 13:53:11

今天主题关注近日再被提及的中美卡车司机地位和工资话题。

比如沃尔玛表示，由于美国司机短缺可能会延长供应链混乱和商品短缺，该公司正在提高其12,000名长途卡车司机的起薪。美国交通部长表示，目前美国卡车行业的缺口达10万人。美联邦对每日工作时间的限制、新冠大流行和其他障碍促使许多卡车司机辞职，让卡车司机的缺口越来越大。

沃尔玛的司机其实已经跻身全美薪酬最高的行列。现在，这家全球最大的零售商正在加大赌注，将卡车司机的起薪从之前的87,500美元上调为每年95,000美元至 110,000美元。

根据美国劳工统计局的数据，这远远超过了2020年美国大型卡车司机的平均工资 47,130美元。在行驶安全、经验丰富的卡车司机供不应求以及亚马逊建立自己的货运承包商网络之际，沃尔玛的举措可能会增强其竞争优势。

此外，沃尔玛也正在效仿亚马逊，为其它岗位员工提供一条转型到运输行业的途径，以支持电子商务物流。沃尔玛为期12周的内部卡车运输培训班使员工能够获得商业驾照，成为成熟的沃尔玛司机。

沃尔玛承担大约4000到5000美元的培训费用。该公司支付的签约奖金可能超过1万美元，去年雇佣了创纪录的4500名卡车司机，使其卡车司机人数达到约1.2万人。

如果你公司有这样的一个机会，你会尝试吗？

美国总统拜登也宣布了一项“卡车行动计划”（Trucking Action Plan），旨在解决美国供应链危机中卡车司机短缺问题。

该计划包括四个部分的内容：缩短获得商业卡车司机驾照的时间、缩短公司培训学徒卡车司机项目的时间、鼓励退伍军人在内更多的劳动力加入卡车司机行业以及为少数族裔和女性卡车司机提供相关援助等。

然后回顾美国疫情期间，消费者对从食品到家具等一切商品的需求激增。从卡车可用性、港航容量到仓配空间，这些资源都被压垮了，阻碍了货物流动，导致成本上升。

但最近的数据表明，大流行的需求可能正在降温。美国商务部上周公布的数据显示，随着消费者恢复在旅游和娱乐上的支出，大流行引发的实体商品购买可能已经达到峰值并开始回落。

今年你公司或客户的订单是不是已经春江水寒鸭先知？评论区见~

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