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2020-06-03 15:59:23

针对目前国际物流运输复杂的形势，从二月份开始到现在，受疫情影响，国内从最初难复工到复工复产，经历了两个多月，湖北甚至要4个月。“内防扩散、外防输入”，国内2月份和3月份，航班一度减少，航班不正常，造成货物严重积压，各地仓库压力骤增，新订单一直等待排仓。4月份，国内逐渐复工复产，终于熬过最艰难阶段，因为国外疫情没有及时控制，此时还在飞快不断扩散，3月份至5月份，处于爆发高峰期。今日各国开始重视，除印度外，疫情进入延缓增长状态，最快也要7月份才会有所转好，下半年将进入艰难地疫情防控状态。

目前疫情比较严重的国家：美国确诊155万，俄罗斯确诊近31万，巴西确诊29.1万，英国确诊约25万，西班牙确诊23万，意大利确诊22.7万，法国确诊17.8万土耳其确诊12.7万，印度确诊约11.2万，秘鲁确诊10.4万，还有其他国家。需要特别注意，近段时间，发往这些国家的邮件包裹比较多，航空运输能力十分有限，部分国家地区不通邮甚至实行交通管制，造成快递严重延迟。考虑到目前国际快递递送延迟问题，我司在努力缓解客户部分需求，给跨境卖家一些建议。疫情对我们渠道有影响，只要不是海关重点安检货物，时效影响还是微弱的

我司优势渠道：

我司有美国USPS特快专线，大韩航班直飞，尾程USPS派送，整体时效8-15天，有普柜、DG仓，可发普货、内电洗手液、湿纸巾、酒精、民用防护物资等。
USPS经济，海运小包，时效25-35天签收，甚至材积/8000，可走普货，内电带磁。
英、德、日特快专线，7-12天妥投，每周一三五航班，时效稳定，可发普货，内电带磁。

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顺祝商祺！