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航协全称 *航空运输协会（International Air Transport Association）英文简写：IATA 做客运的代理人，只要是想自己做一代 想自己出票的，都跳不开这个协会。单单只有中国航协的航空铜牌是不行的。
你只有**了*航协的IATA资质以后 才可以领取黑屏原始配置，自己打票出票领取自己的行程单。
*航协分为 一类IATA资质 和 二类IATA资质。 要出国内票的 申请二类的IATA资质，要出*票的 申请一类的IATA资质。
客运IATA申请条件：
二类IATA资质
1. 有中国航协的铜牌资格。 2. 财务状况良好，无任何不良行为。 3. 申请单位的股东、董事、管理人员从未在任何已从*航协代理人名册中予以 除名或已收到违约通知却仍未偿清债务的代理单位担任过董事、股东、管理人员职 务。 4.申请单位未曾因欠款被*航协终止其资质。 5.申请单位的注册资本不能**50**民币
押金总额50万
一、6.25万+3600元/年+反担保
二、 10万+反担保
我们核心产品还包括：国际快递经营许可证 国际航协IATA—CASS资质 CATA航空代理人证书 6类危险品(DGM)颁发 国际上岗证等...
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三、25万+房产担保（后期再退还 15万）
一类IATA资质
1. 有中国航协的铜牌资质 2. 注册资金不**150 万元（人民币）3. 公司财务状况良好，无任何不良行为；4. 申请单位的股东、董事、管理人员从未在任何已从*航协代理人名册中 予 以除名或已收到违约通知却仍未偿清债务的代理单位担任过董事、股 东、管理人员职务。
押金总额150万
一、15万+10800元年+反担保
二、27万+反担保
三、75万+房产担保（后期再退还48万）
有的人又问了，中国航协的铜牌资质分为：一类客运铜牌、二类客运铜牌、一类货运铜牌、二类货运铜牌 那*航协有没有货运的IATA资质呢？ 答案是 肯定的 有：
申请货运的IATA资质 只有做*货的才需要申请 也才能申请。货代有了IATA资质以后 就可以申请CASS结算系统。
申请货运CASS的要求条件
1.有中国航协一类货运铜牌资质 2.公司注册资金不** 300万 3. 公司财务状况良好，无任何不良行为。
CASS的 担保客户是 220W
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