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从2015年1月份，速卖通就开始招募首批海外仓卖家，并在2月份开启了海外仓功能模块。同年2015年6月17日起正式考核卖家的海外仓服务水平。
而速卖通也据此给予海外发货的商品三大扶持资源：
第一、专属标识资源：海外发货商品在搜索及详情页都有专属标识，速卖通海外仓的买家可以在搜索页一键筛选海外发货商品；
第二、平台活动资源：速卖通平台会针对不同国家举办专场活动，而卖家商品支持海外本地发货及服务的将有机会入选各国的促销专场活动；
第三、站外推广资源：速卖通平台会出资进行站外推广，对符合条件的商品单独进行SEO、PPC等推广。虽然速卖通给海外仓卖家给予大量资源扶持，但有卖家认为，有很多中小卖家是不具备海外仓实力的，速卖通推出海外仓卖家资源扶持计划，对中小卖家来说的确“伤不起”。而有部分卖家为了获取速卖通对海外仓商品的扶持，就开始设置虚假海外仓，把从中国发货的商品冒充为海外仓发货。
其实，对于跨境电商来说，海外仓是再普通不过了。不是有句俗语是：你为客户节省多少时间，你赚钱的速度就能快多少时间！
那么，速卖通做海外仓有啥特别之处呢？我个人觉得有这几点猜想，当然也只是个人观点，仅供大家参考！
1、卖家性质
大家都知道，速卖通做的是属于“eBay”中国直发的品类和市场，由于平台对卖家的考核绩效不同，所以卖家发力点也各不相同，再加上速卖通“淘宝”模式的流量分配布局，就造成了目前的格局。这就使得“红花（垂直化的品牌产品）”和“绿叶（和eBay一样杂货铺定位的店铺）”都有呈现。
速卖通布局海外仓，其实是把目前的品类扩充，这些品类都是有重量和大件门槛的，目前中国卖家没有办法在速卖通上面做这些，如果速卖通开启了海外仓，这部分中国卖家就会入驻速卖通，造成和eBay及亚马逊的争夺。
其实速卖通的海外仓布局是“亚马逊FBA”模式，所有卖家的本地物流其实很透明，没有滑头可玩，那么势必就造成了“供应链”和“国内运营成本”这两个关键因素的竞争了！最可怕的是，所有的卖家其实都是我们国内卖家，平台里面没有国外的文化，就好比大家在国内课堂学英语一样，这换来的是可怕的中国式采购思维价格战来得更加厉害，加上阿里对速卖通国外的宣传力度，给到其他几个平台的中国同质化卖家更加明显的冲击！
2、产品性质
由于速卖通有“红花”和“绿叶”，这就形成了“杂货铺”型的性价比为平台引流，卖家的利润可能越来越尬尴。“国内垂直化品牌”型的产品登陆海外仓市场，阿里会用国内成熟的淘品牌策略再次为国内品牌完成国际速品牌，这使得我们国内很多优秀的垂直化品牌借助阿里巨大的影响力登陆国际，这个是非常好的举措。
其实这就是目前Amazon 做的“全球开店计划”，只有把有一定基础和售后产品保障的卖家引入，才是平台生存之道！所以，“杂货铺”其实就是直接把客户锁定在特定的价位段，好比大家去某一条街实体购物一个道理，客户心理明白这个地方的产品就是这个价格，最终性价比高的肯定是销售最好的 ，而“垂直化的国内品牌”是“小而美”策略的再次持续跟进，逐渐让速卖通在欧美发达国家中的客户群中，为“Made In China ”做可信赖的代言！
平台不会去推只想赚快钱的卖家和模式，必须布局让客户产生信赖认可的服务型模式卖家！这就是阿里心理明白的，eBay和Amazon有纯国外卖家文化品牌在里面，而速卖通有的是纯中国卖家的特有文化，衔接点就是“助力国内垂直化品牌”！
3、客户诉求
正因为互联网的全球化，不同国家对电商的扶持以及民众对电商的依赖性，所以如果不能解决本地化的运作就好比两个两情相悦的恋人却不考虑结婚一样！因此，不管是哪个平台，都不敢不考虑“客户的真正诉求”。
个人觉得速卖通布局海外仓是非常好的举措，让喜欢玩性价比优势的卖家更加如鱼得水；让盲目看到跨境热，想通过侥幸获利的卖家趁早放弃；也给予想打造品牌却无法在国外平台通过付费流量模式布局的快速成长型卖一定的机会。
值得注意的一点是：目前，尚未有一家海外仓是速卖通平台上官方认证的，所以选择优质的海外仓服务商，也是卖家开通海外仓之前的重要抉择！
( 本文转自：速卖通草帽，内容不代表本号观点，如有侵权，请及时与我们联系予以删除。)
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