【第51期海贸会周报】印度释放巨大机会，引中外巨头争相布局
从去年开始，中国品牌出海就开始形成一股浪潮。亚马逊、eBay以及天猫等平台都开始鼓励更多的中国品牌走出国门，主动或者被动的，很多中国的品牌也都开始纷纷加入这一战局。
骆驼品牌在跨境电商出海的道路上已经走了三年，从亚马逊、速卖通、Lazada到速卖通，从一开始的尝试心态，到现在将全球化设为品牌三大战略之一，骆驼也开始在跨境电商持续发力。
日前，亿邦动力网与CAMEl骆驼CEO万金刚进行了一次对话，对于骆驼品牌出海的战绩、整体的布局战略以及出海需要克服的挑战，他发表了自己的看法。
亿邦动力网：能简单介绍一下骆驼品牌目前出海的状况么？什么时候开始做出口业务？目前在海外主要的销售目标国有哪些？分别用哪些渠道（平台或线下）进行销售？您认为哪些渠道是比较重要的？目前出口的量大约有多大？增长速度如何？
万金刚：3年前，骆驼开始布局跨境电商，采用多平台发展，主营渠道是Amazon，Aliexpress ,Lazada 等等 ，比重占比较大的是Amazon和Lazada 。目前的主打市场主要是欧美、澳洲、泰国以及印尼等，每年的出口量和GMV稳中有比较明显上升趋势，破亿是目前的小目标。
亿邦动力网：你们在做出口前，预估要在出海这个项目上投入多少？目前看来，投入的力度和回报率符合预期的计划么？
万金刚：全球布局是骆驼2018年三大发展战略之一，我们将会加大投入这一业务。骆驼是一家注重经济效益的公司，对投入产出有严格的把控，目前看回报率还是不错的。海外市场前景很大，骆驼的产品也非常有竞争力，所以未来值得期待。
亿邦动力网：在您看来，中国品牌出海主要的难题在哪里？你们遇到过什么样的困难？又是如何克服的？
万金刚：出海的主要难题在于用户需求差异以及品牌认知度，而骆驼的主要困难在于前期在设计符合国外消费者需求的产品，以及多渠道推广品牌的知名度。为了克服这两个困难，骆驼成立了专门针对国外消费者的市场调研和设计团队，其中不乏国外优秀的设计师；在品牌建设上，骆驼花了很多精力打造推广营销团队，也会与国外一些行业知名新媒体和红人合作。
亿邦动力网：一开始只做国内市场，你们是如何搭建起出海团队的？如何引入人才？在这个过程中会遇到什么难题？
万金刚：骆驼组建的团队包括拥有海外留学背景的人才和本土外贸及电商行业人才，并有一套完善的自主培养机制，这支团队能够结合企业自身实际去发展市场，打造一条属于自己的出海之路。
亿邦动力网：对于国外消费者来说，在中国有名的品牌其实在国外仍不算是广为人知的品牌，性价比低价策略还是中国出口电商的主流。在这种情况下你们怎么让自己的产品在海外广受欢迎？
万金刚：首先，骆驼会选择多渠道去推广产品，向用户全方面展示骆驼的产品品质和设计，去提升我们的品牌以及产品的曝光度；再者，骆驼会定向与行业里面的红人和资深玩家进行合作推广，让他们首先去体验骆驼的产品，再去传播骆驼的品牌。
亿邦动力网：在海外，你们的利润率跟在国内市场比会有所差别么？不少品牌商前期主要是投钱来建立品牌效应，你们会采取类似的做法么？
万金刚：针对不同的地区和市场阶段，肯定会有不同的策略。骆驼始终坚持为用户提供超预期的产品体验，以优质、高性价比产品，建立骆驼的口碑及品牌效应。
亿邦动力网：在2018年，你们的品牌在海外拓展方面的重心有哪些？
万金刚：2018年我们的主要拓展中心在品牌推广和市场占有率，不断加大我们品牌和产品的曝光度和知名度，形成品牌效益。
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