每天花18分钟网购！4月份俄罗斯人最常网购平台揭晓！
近日，交通运输部公布了2022年4月全国港口货物、集装箱吞吐量。根据交通运输部数据，1-4月全国港口完成货物吞吐量49.05亿吨，同比增长0.2%，其中完成外贸货物吞吐量14.86亿吨，同比下降4.2%；完成集装箱吞吐量9104万TEU，同比增长1.7%。
货物吞吐量与集装箱吞吐量同比仍然保持微弱增势，外贸货物吞吐量则已连续三个月处于同比下降趋势。尽管从海关公布的数据来看，2022年前4个月，我国外贸进出口总值为12.58亿元，同比增长7.9%，贸易顺差1.36万亿元，同比增长39.2%。
在2020年新冠疫情爆发的头几个月，全球主要集装箱航运公司大举停运。而当去年美国需求大幅反弹时，运力持续紧张导致运费飙升，直到今年年初。自今年年初以来以来，即期运价已远低于高点。
上周，彭博智库高级物流分析师Lee Klaskow在一份研究报告中表示，在过去10周内，由于中国的新冠疫情限制了货物进出，海运运费已经较峰值水平下跌了20%。
他写道：“中国疫情对需求构成了压力，这在一定程度上缓解了供应链上的瓶颈。一旦中国疫情限制放松，货运流量可能会激增，我们认为这可能会提振对班轮运力的需求，导致运费上涨。”
不知不觉中，今年已经是新冠肺炎席卷全球的第三个年头，在经历了2020年的“大落”与2021年的“大起”后，今年一季度的全国港口吞吐量已逐步恢复正常水平。
从吞吐量数据来看，4月、5月乃至接下来数月，港口生产运营面临的最大不可控因素都是疫情与封控。早就执行了各种闭环管理的各大港口集团展现了韧性，但工厂停工停产、陆上疏运四处设卡，都不是港口企业可以独力解决的难题。传染力更强的奥密克戎毒株变种已经传入我国，港口在防疫情、保生产的接力中已尽全力，现在该看看各类保通保畅、复工复产、外贸保稳提质措施的成效了。
附：2022年4月全国港口货物、集装箱吞吐量
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。
热门文章
*30分钟更新一次
