亚马逊大卖：没有玩不转的“站外Deals ”！（下）
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美国白宫17日宣布，美国目前已启动退出万国邮政联盟的程序，如未来一年未能与万国邮政联盟达成新协议，美国将会退出万国邮政联盟程序。
白宫声明，不管协商结果如何，美国将在“现实允许的情况下”尽早开始实施美方自定的“终端费”费率，实施日期不会晚于2020年1月1日。其表示当前费率结构在设立最初是为了帮助发展中国家，而不是像中国这样的制造大国和出口大国。
特朗普政府指出，当前低廉的费率让中国商家较美国本土卖家家享有不公平的优势，即从中国运往美国的包裹费用较美国境内包裹运费更便宜，此外，美政府每年约花费3亿美元补贴中国进口的邮政包裹。
然而该决议对亚马逊等美国主流在线零售商而言并不是一件好事。
众所周知，目前亚马逊等电商平台上的绝大多数卖家来自中国等其它地区，伴随着美国退出万国邮政联盟，出口电商卖家通过小包形式出口至当地的物流成本将不断攀升。
对于将80亿美元的电商业务规模建立在低廉产品成本基础上的Wish而言也是如此。无论是11美元的运动裤还是1美元的帽子，甚至是14美元的望远镜，这些深受美国消费者喜爱且价格优惠的产品大多来自中国。
Wish总裁Szulczewski在近日接受采访时表示，美国市场占据了Wish数十亿年销售额的30%，而其中70%的订单是直接由海外供货商代发货，通过美国邮政服务将商品交付给客户。这种模式利用了从发展中国家低费率邮寄包裹至美国的优势。
低费率模式让Wish的在售商品存在了1美元运费的可能性，也让中国制造产品以低于10美元的售价赚足了眼球。如果邮政费率上调，那么Wish的商品也将随之涨价，或将削弱对消费者的吸引力。然而Szulczewski却表示一直在等待这一天的到来。
“如果这一决议在两三年前会是去年生效，我们将陷入困境。但这一次，我们已经为此做了长时间的准备。” Szulczewski如是说。
据了解，Wish的这项准备工作涉及投资美国本地三个仓库的建设，以储存时下热门畅销商品。这些投资的主要目标是减少订单交付和物流的时间，将长达几周的配送缩短至几天内。
同时这一举措也降低了平台对跨境邮政运输费率的依赖。基于这些仓储地点，Wish将中国卖家的商品货运美国仓库。并在客户下单后，由美国仓储中心负责发货，以美国境内的费率进行收费。
Szulczewski说道：“我们和小规模平台的区别在于，我们拥有基础设施，可以将这些基建和资金用于货运和仓储。”尽管目前Wish仍是一家私人控股公司，但已获得13亿美元的风投。
Szulczewski还指出，美国退出万国邮政联盟的举措也影响了Shopify、eBay、速卖通等使用美国邮政服务的跨境电商平台。但相对而言，亚马逊所受影响更小。
尽管Wish提前做好了应对准备，但相关人士指出，以这一方案解决中国卖家面临的邮资问题也仍面临着不小的挑战。目前大约有70%的Wish美国企业尚未通过仓储中心进行发货，这意味着这些订单也利用了当前的邮资优势。而由一种物流方式转化为另一种渠道需要许多的成本。
而这个情况导致了另一个难题：说服这70%的商家在平台未预支费用的情况下将大量库存商品的订单直接交付给Wish。
Szulczewski承认：“这些商家不会对在肯塔基州投入700万美元库存的做法感到满意。”
因此，Wish必须预先支付部分库存商品金额，然后向商家承诺平台可以储存并售出所有库存商品，并向商家支付未售出商品的赔偿，而这样的扩张可能会对Wish的利润率造成一定影响。
来源：雨果网
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