易赛诺陈见：数字化助跨境电商独立站增长
印度是拥有13.39亿总人口、4.6亿网民的全球第二大潜力电商市场。
巨大的用户基数与人口红利昭示着印度充满潜力的电商市场，而资本的频频出手，也更印证了这个市场长期被看好的态势。
根据Statista统计数据显示，2016年印度电商市场规模达到160.7亿美元，2017年达到200.6亿美元，预计2018年将达到250.8亿美元，呈现超25％的增长率。有专家称，印度将是下一个跨境电商蓝海市场！
对于想要做跨境出口电商的中国卖家来说，是一个不可忽视的机会。就在这几天，有卖家向雨果网爆料称，亚马逊印度站终于对第三方卖家开放招商。
据该卖家爆料：
这消息一出，许多卖家都面对这块大蛋糕表示观望态度。市场是广阔没错，并且充满了无限潜力。但是机遇多代表着困难也多。许多卖家表示印度市场难做，因为印度人难打交道。
有位做过印度展铺货模式的卖家吐槽印度人很小气，并且比较刁钻。同样的sku，在美国退货率3-10%，在印度最高能够飙到20%。还有做过速卖通的也表示印度人难缠，讲价格的能力能把人讲吐血掉。以及发货没到一周就开始催物流，中间还会申请退货退款。
大家都知道印度这个国度蛮神奇的。我们通常无法理解他们的生活习惯和思想。在外人看来，那里的许多人文风俗，都极具特色，甚至很“怪异”。比如他们坐火车 挂火车的方式，还有开挂似的大阅兵。我们常常戏称他们为“阿三”，已经习惯他们做出什么奇怪的事情都不会惊讶了。
基于这些表象，许多人认为要想在这片大市场下与印度人做生意实在有点难。但是毕竟以往我们没有交流接触过，对印度人的性格，文化习俗，喜好等都没有很好的了解。实操酱觉得其实印度市场不是不能做，而是要讲求方法。
当你最终以一个印度人的心态去和他谈生意，以他们的方式进行交流后，或许就能比较容易了。好的sales都是会站在客户的角度去思考问题。一旦存在偏见，误解下，只会让生意越做越难。而当你犹豫不决的这一刻，或许市场早已被抢占先机了。
还有令人头大的问题是印度的关税政策。2017年7月1日起，印度将把其各种各样的本地服务税整合为货物和服务税（GST），这个税收也将取代此前公布的15%的印度服务税（Indian service tax）。
GST的收费标准将是进出口印度服务费用的18%，包括码头装卸费用、内陆运输费用等本地费用。
2018年10月12日起印度再次上调部分进口产品关税，增税产品以电子产品和通讯设备为主，手机、扬声器、智能手表均在加税行列。此前，印度还宣布对19种“非必进口产品”提高关税，其中包括空调、冰箱、鞋类、音箱、行李箱和航空涡轮燃料等。
鉴于印度增税产品，都是中国对印度出口的主要产品，中国卖家需格外注意。
让许多卖家感到困难重重的还有印度的海关规定。印度海关给人的印象是装卸能力极差，海关办事能力极度低下。
首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，才能够转运至内陆。
其次，货物到港后，可在海关仓库存放30天。满30天后，海关将向进口商发出提货通知。如果进口商品因为某种原因不能按时提货，可根据需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。没错，拍卖!
看起来确实困难重重哈，不过这么大一块蛋糕，你真的能忍住不去尝吗。面对机遇和挑战，你的选择是什么呢？是持续观望还是一马当先？可以在评论里说说你对印度站的看法哦~
文章 喵喵
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