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大家好，我是Eva，一个没有感情的亚马逊运营小白，欢迎大家继续收看亚马逊运营养成类节目——小白成长日记。
自从Eva踏上了亚马逊运营这条不归路，身边越来越多的朋友都开始关心（打探）我的近况：
“Eva你最近压力大不大？那什么，亚马逊开店有什么条件吗？”
“Eva你还好吗，睡眠充足吗？对了，顺便问一下亚马逊开店费用大概要多少？”
“头发没掉吧？年纪轻轻的要留住一头秀发。你们这行有什么技巧和我说说。”
告诉大家，Eva在做亚马逊的这段日子里。
当然为了解决各位新老朋友的问题，本期节目特地就“亚马逊开店需要准备什么，大概需要多少金额”为主题，为大家细致分析一下在亚马逊上开店的成本。
友情提示：本文探讨的亚马逊开店的成本针仅对中国公司账号在亚马逊北美站的花费。（谁让我是小白呢？摊手）
详细费用表单。
好了，本期节目到此结束，大家可以散了。
你以为我会这样说吗？天真！！！接下来，Eva将细致解答值得深入关注的问题点：FBA费用、广告成本。
Eva在表格中将FBA费用分成了头程费用和配送费用，实际上两者都是使用FBA物流是产生的消耗，但是鉴于有许多新手卖家们难以区分两者，所以特意分开放置。
首先我们要知道，什么是头程费用。所谓的FBA头程费用，是指我们的商品在发货地港口离岸，到进入亚马逊官方仓库的这一段路程中产生的费用（当然费用是要自己承担的）。亚马逊官方不会管你用什么方法把商品送到它的仓库，哪怕你是走路送过去只要能入库就行了。
实力比较强的卖家可能会有自己的物流渠道，通过各种方式完成头程运输。小卖家们一般会找货代，将商品送入亚马逊仓库。我在这里给有物流渠道的朋友们安利一下，可以考虑做亚马逊发家致富。
头程物流的方式又分很多种，常见的有快递、空派、海派。先说说最贵的方式——什么？你们以为我要说空派？NO~NO~NO，三种常见方式中，价格最高的实际上是快递。这里的快递指商业快递，倘若我们一直用快递的方式补货，那很快就亏到姥姥家了。什么才是快递补货的正确打开方法？产品旺季缺货，可以利用快递紧急填补库存，这样就不会影响我们店铺的正常销售。
接下来我说说空派，空派大概2个星期左右的时候就能入库，但是空派有一个很重要的概念：空派的费用计算是取货物的实际重量和抛重二者的最大值。那么问题来了，什么是抛重？简单的说就是体积重量。
Eva给大家举个比较极端的例子帮助大家了解吧。
比如我们的产品是大颗粒塑料泡沫（假设），很轻对吧？如果按重量计算费用我们赚翻了对吧？Eva最早也是这么想的。
天真！！！你以为航空公司想不到吗？所以这种重量轻但体积大的商品，就会按商品体积来结算运费。
再比如，我们的产品是铁块（假设），铁块体积很小对吧？能放很多对吧？如果按体积来计算金额我们又赚翻了对吧？
大家也该明白Eva的套路了：天真！！！这个时候航空公司就会按实际重量来核算金额了。
所以我们在利用空派入仓时，一定要注意细节，计算出最优最省钱的方案。
说完空派，我们来说海派。海派没什么特别奇葩的问题，但值得注意的是海运也分快船和慢船。快船价格较高，效率也高，大概30天左右能够入库。慢船价格相对较低，运货周期更长，大概40天才能完成入库。大家还要注意无论是快船还是慢船，在亚马逊旺季，他们的货运耗时是相同的，所以大家在旺季时就要特别擦亮眼睛。
FBA费用的细节讨论结束，进入广告成本讨论环节。
Eva在《黑五亚马逊小白运营成长日记·第二周(下) 》中曾说过：广告，就是花钱买流量，就是烧钱。
实际上到今天，Eva还是这么认为。亚马逊上的广告可以说是个无底洞，广告成本可以分为站内广告成本和站外广告成本两部分。
站内广告就是CPC，通俗的说就是点击付费模式，展示免费，只有产生点击行为才会扣钱，也就是说有人看到了我们的广告就算开着页面盯着看一整天也不会产生费用，大家也不用担心竞争对手通过疯狂点击我们的广告来给我们增加不必要的损耗，在一段时间内多次点击行为只会产生一次扣费。CPC的投入因人而异，如果大家真的有这个条件去烧，且后续运营能够跟上，Eva只能说：大佬请随意。
CPC广告的投入是必然的，初始的Listing没有流量又怎么会产生购买了，所以站内的广告花费从几千到几万甚至十几万都是有可能的，请大家量力而行
。
站外广告的水就更深了，各种SNS网站，各类网红，各种论坛，各式Deal网站，渠道多且价格不透明，广告费用的核算更是难上加难。不过Eva也许有一天会接触到站外广告的领域，那时候我再和大家详细谈谈这方面的问题。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。
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