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2019-01-29 18:00:24
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洛杉矶和长滩港口日前表示,他们在2018年创造了港口集装箱吞吐量的历史记录


邻近的长滩港首次处理了超过800万TEU,与2017年同期相比,增长了7%



“这是由于中美贸易摩擦带来的出货冲动”洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示,与中国的直接贸易占2840亿美元货物的一半以上。


“很多人都担心我们会在1月1日将某些物品的10%关税提高到25%,”Seroka说。


2018年11月下旬,美国和中国同意在激烈的贸易战中实现90天的停火。根据该协议,美国将对价值2000亿美元的中国进口产品征收10%的关税。


消息传出之前,许多进口商加快了从服装到汽车零部件的所有订单,以避免更高的关税。


全美零售联合会和Hackett Associates的全球港口追踪公司预计,2018年,美国进口量将增长5.3%,达到创纪录的2160万标准箱。



他们预计,2019年的前几个月货物吞吐量的增长会放缓,一方面是由于需求减少,二是由于亚洲农历新年工厂将会停工,进口量通常会减弱


海运业巨擘马士基航运集团执行长施索仁(Soren Skou)1月24日也表示,美国主要进口商在第四季大举进口中国商品。马士基是全球最大集装箱(货柜)航运业者,旗下约有750艘货轮。



据路透社1月24日报道,“美国第四季自中国进口的产品大量增加,这一点非常明显;与此同时,美国对华出口则是下滑的。所以这与美国政府所希望的大为相反,”施索仁受访时表示。


施索仁说,由于2月5日是中国农历春节,目前正值集装箱海运旺季。但2018年底货运量激增,当前的高峰期过后可能将呈现放缓。



(消息来源:维运网


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