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2019年开年第一炮，滴滴裁员2000人，宜家裁员7500人，大企、名企简衣缩食纷纷宣布过冬，不少员工开工红包或也换成了一纸“下岗”通知。
相比而言，跨境电商行业的“寒意”，似乎来得更早一些，2018年初就有曝出大卖企业裁员潮，此后一年的时间内，除了降低库存和收缩扩张战略，提高人效、内迁公司也成为卖家应对“寒冬”、降低成本之策。
作为中国跨境电商最为前沿也是最为核心的阵地，深圳这片土地诞生了众多知名大卖企业，同时也吸引着全国各地的卖家“朝觐”，期望在这里实现“人生小目标”。但近来，越来越多的跨境企业，却选择将企业、职能部门迁往内陆地区。
就职于某大型企业的首席运营长Tom告诉雨果网，现在内陆地区一些地方政府对跨境电商、产业园扶植力度很大，同时相比深圳，内陆地区的人力成本要低得多，政策和成本便是这些跨境企业内迁的最主要的驱动。
“很多深圳的跨境企业选择迁往湖南、安徽、河南等内陆地区，一方面，因为一些职能部门，本身对人才专业度要求并不高，且对企业的地理位置也没有特殊的要求，内迁不会对其造成过多的影响，但却能为其省下一笔不小的开支；另一方面，一些在内地拥有工厂的卖家，选择内迁到工厂所在地，不仅可以更接近供应链，同时还可以申请相应的产业补助，如果是高科技产品还可以申请高科技补助。”
Tom介绍道，其所就职的企业，总部设在福建，并在深圳也设立了办事处、分公司。而之所以要在深圳设立分公司主要是两方面因素的考虑：一来是，行业资讯、资源获取比较及时，方便和同行卖家以及各大平台、服务商沟通；二来是，想了解不同地区人才的表现情况。
“坦白说，若从职业素养来看，深圳的人才确实比福建这边的要好一些，当然成本也高出一大截。比如，在福建这边做到运营总监的位置，其能力可能也就刚刚能和深圳比较资深的运营经理齐平。但在成本方面，深圳同级别的运营人员工资平均要比福建这边高出三分之一。比如，深圳那边基础运营工资要6K-8K，而在福建这边可能只需4k。”
但Tom也袒露称，若从总体来看，其实深圳团队也不见的比福建团队产值高出多少，因为除了成本的因素外，深圳地区外部诱因比较多，人心比较浮躁，可能别的公司给出的工资多几百块，员工都会选择跳槽，相比而言福建的员工更加稳定，性价比也比较高。
对于不少跨境电商企业来说，寒冬来临，首要问题就是销库存。
相比一些大卖动辄几亿几十亿的库存，Tom表示，其公司库存简直就是大巫见小巫了。“我们严控库销比，每天都在做产销的协调——现在每个站点的销量如何，工厂那边生产多少，物流怎么结合去配送和运输，这些产销的综合数据都由一个IT系统去测算。可能我们现在参加一个活动，销量就跑起来了，库存迅速下降，我们的系统就是评估实时的销量和这些在海外仓、FBA的库存的情况，什么时候没货，需要多少货，我们就补货过去了。”
Tom表示，其实在运营技术或者系统建设方面，大卖企业之间并没有多大的差异，之所以有些企业会有大量的库存积压，归根到底还是其组织架构和部门之间的协调管理出了问题。
Tom建议跨境电商企业和卖家，在“过冬”之时一定要做“产、销、人、发、财、资讯”这六大块的管理和协调。
产：就是企业的产品和供应链，无论何时候优质的产品和供应链都不容忽视；
销：就是卖家销售状况和销售渠道，包括企业进驻的平台，品牌的推广等，要协调各渠道的布局，注意产销平衡；
人：就是人效，要从注重管理、技术提升，从而最大程度的提高人均产出；
发：就是企业的研发、设计。包括产品的升级、商业模式的升级、人才管理的升级、IT技术的升级等；
财：就是企业的财务、税务合规化，打造一个健康的资金流；
资讯：就是掌握或了解行业最新动态以及未来的发展趋势，针对变化及时的调整战略。
◎文/雨果网 张毅
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