4月份亚洲到美国的集装箱流量增长
世界顶级运营商马士基正在投资德国数字货运代理商FreightHub。他们期待着改善供应链管理和货运行业的客户体验，很明显这是物流数字化转型的重要一步。当然这不可能是我们看到的唯一 一次数字货代和船公司的联合，所以传统货代应该注意！
据了解，初创公司和数字货运代理商FreightHub在一轮B轮融资中从Maersk Growth筹集了3000万美元。 FreightHub创始人兼首席执行官Ferry Heilemann表示：“我们将利用新资本进一步发展我们的数字服务产品，并扩大我们在亚洲的业务。”
这家德国初创公司通过空运，海运和铁路提供货运服务，基于数字化流程，包括预订，通信，文件管理，数据交换和供应链优化。 FreightHub旨在与主要依赖手动流程和过时系统的传统货运代理商竞争并取代传统货运代理商。
“我们的运输解决方案为大中型企业提供了更高的透明度、可靠性和最终的时间和成本优势，”FreightHub的CCO Michael Wax说。“今天，我们为一些最知名的德国品牌提供服务，并使我们的销量同比增长了3倍。”
FreightHub首席执行官Heilemann还解释说：“我们最近的增长轨迹证实了我们的数字解决方案可以为我们的客户和FreightHub的内部流程实现的潜力。”然后他补充道，“通过Maersk Growth,，我们有一个新的投资者提供广泛的战略洞察并允许相互协作的机会。
数字货运代理商FreightHub和马士基希望改善供应链管理和客户体验
另一方面，Maersk Growth的合伙人JeppeHøier解释说，自从马士基的投资策略“旨在探索和成熟有望改善供应链管理和客户体验的潜力技术”以来，FreightHub非常适合。
“我们相信行业数字生态系统的合作和学习经验，并期待随着FreightHub进一步发展成为数字货运代理商，并相信我们的合作可以帮助两家公司建立自己的能力和产品，以造福现有和新的中小企业部门的客户“，JeppeHøier说。
FreightHub的首席技术官Erik Muttersbach补充道：“特别是我们与众不同的是经验丰富的物流专家，数据驱动，强大的流程以及最先进的技术。”
最后，数字货运代理的首席运营官Michael Ardelt指出，“我们的目标是扩大我们的网络，提供更广泛的复杂物流服务。在亚洲更强大的业务将使我们能够独立地在现场处理流程，从而使我们能够为客户提供无缝的端到端流程“。
换句话说，FreightHub和Maersk Growth将全力以赴，扩大市场份额并为行业带来革命。货运业务仍然过时且传统，但它已经表明它已准备好进入新时代。因此，像这家数字货运代理商这样的许多创业公司正在抓住机遇，正在努力让物流业有所发展。现在是传统玩家加入数字革命的时候了，否则他们很快就会落后。
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