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近些年，中国逐渐成为网购时代的引领者。中国消费者方便、快捷、便宜的网购体验让老外羡慕不已。如今，通过“长安号+跨境电商”模式，西安港开始对外输出“中国解决方案”，提升“一带一路”沿线国家消费者的网购体验。
5月28日，中欧班列“长安号”西安-明斯克跨境电商出口专列首列从西安港新筑车站始发，13天左右将抵达9717公里以外的白俄罗斯首都。
（图片来源：搜航网）
该专列满载着上百种小品类跨境电商商品，包括电子产品、服装鞋帽、家居生活等。中铁西安局集团公司新筑车站站长张义说，该班列从西安港—新筑站发车后将经阿拉山口出境，换装经过哈萨克斯坦、俄罗斯，最终将抵达白俄罗斯明斯克的科里亚季奇车站。
（图片来源：搜航网）
专列货物组织方、西安国际港务区入区企业陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉介绍，专列货物共有80多万个订单，分别来自国际港务区电商企业、丝路城旗下产业孵化器企业及江浙、广东等地。这些货物将通过“长安号”这个铁轨上的“移动仓”，到达丝路城位于明斯克中白物流园的海外仓后将进行分拣，然后投递到俄白哈关税联盟国家消费者的手中。
“中国商品在俄罗斯很受欢迎，通过电商购物在俄罗斯也越来越流行，该专列的开行解决了俄罗斯网购要么很贵、要么很慢的问题，也为我们提供了一个新的创业机会。”俄罗斯丝路驿站创业代表Maksim Nikiforov如是说。
（图片来源：华商网）
西安国际港务区管委会主任孙艺民介绍，该专列是“长安号+跨境电商”模式的具体实践。今年，西安国际港务区围绕“长安号”国际货运班列开行1800列以上的目标，不断加密班列开行频次，做优班列服务，提升班列时效。特别是着力发挥“长安号”的产贸集聚作用，创新实施了“长安号+跨境电商”、“长安号+保税”等模式，京东、网易、蜜芽宝贝等大型进出口电商落户园区。
另据了解，近年来，西安国际港务区坚持“全面开放平台、一企一线运营”的市场化发展理念，中欧班列“长安号”开行质量和数量全面向好。数据显示，今年1-4月，已开行420列，是去年同期的1.4倍;运货总重36.4万吨，是去年同期的1.2倍。根据中交协“一带一路”国际物流大会《报告》，中欧班列长安号满意度位居全国57个班列开行城市第一，按照中铁集的统计，重载率、回程比例、安全度三个指标位列全国第一。
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