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2019-07-03 17:04:22
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7月旺季来临，亚马逊小伙伴们纷纷计划备货出货，确保旺季大卖的顺利进行。
然而出货量剧增，伴随而来的是爆舱、缺柜、涨价、甩柜等......
今天我们聊一聊海运旺季大难题之一的缺柜
1. 我们都知道中国是个贸易顺差的国家，进出口不平衡，这就导致了进口集装箱少，出口集装箱多，集装箱船经常是爆舱出去，半舱进来。如果船公司没能及时安排将积压的空柜运回，那流动柜子就少了，箱子就缺了；
2.船公司箱体破损严重，积压过久。由于箱子的损坏,加上港口修箱场无法及时修理,又或者因为修理费太高,所以导致一部分本该用于流动的柜子一度压着无法使用；
3. 华南地区三大台风接二连三袭击深圳各大港口，耽误积压很多货物，旺季效应爆发，使得出口的货物猛增,原计划调存的空箱量无法满足订舱人的要求,导致供不应求,从而导致缺箱的情况出现；
4.国外环境严峻，工人罢工、港口拥堵、飓风袭击，船期延误等造成空箱回流速度慢，箱管部如果不能及时响应，调度不好就会出现极度缺箱的情况。
1.广和物流在出货高峰期都会建议客户提前做好出货规划，我司已经美森加柜，增大货载量，保证了亚马逊卖家们的货都能及时赶上周三上海开船。
2. 美森快船自主装柜，固定船期五截三开，上海开船。最大优势，除了航程时效最快外，如果，你要运到洛杉矶，那它在洛杉矶就拥有自己是码头，其他船公司用的是公用码头，在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右，而美森靠港后一到两天就可以提柜，在旺季时优势非常明显。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。
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