Prime会员数量激增！幕后最大推手居然是？
为何亚马逊能在2019年互联网销售500强中排名第一？正是因为拥有庞大的物流体系，可以准时快速将货品送达消费者手中，因此深受消费者的青睐。
而目前，为了能够满足假日需求和第二天的送达承诺，亚马逊正在测试一项新的库存储存服务：Amazon Storage and Replenishment（亚马逊存储和补货）。
这项新服务能够帮助卖家在亚马逊送货操作的情况下分摊库存，从而快速补货，卖家们再也不用担心会因为爆单而库存不够导致断货掉排名了。
据悉，亚马逊正在距其最近的工厂约20英里的加利福尼亚州安大略省试用该计划，并计划将在未来扩展到全国其他地区。
目前，亚马逊在黑五网一活动期间面临产能挑战，预计消费者有望在网络星期一创下历史性的纪录约94亿美元，而这给了亚马逊很大的压力，如果没有更为方便的库存体系，很难从众多的零售商中脱颖而出。
亚马逊与在其市场上销售产品的卖家共享仓库空间，虽然亚马逊已经在旺季提高了仓储费，以阻止卖家使用太多产品来打乱他们的设施，但这也带给了卖家过度谨慎的风险，当库存清光时有可能会失去销售。
所以这项新服务旨在解决这两个问题：整理昂贵的设施，同时关闭备用库存。
这项服务是亚马逊为扩大供应链范围以控制从工厂生产商品到客户家中的商品流的最新举措。
通过更好地控制物流，亚马逊能够不那么容易受到2013年在美国和2015年在英国所面临的昂贵的送货困境的影响。
亚马逊邀请了使用FBA的卖家尝试新的存储和补货计划。
目前，已知该服务禁止鞋子和服装，易腐烂物品和危险物品的储存和补货，其他产品倒是不限制。
不过也因为亚马逊推动次日送货的成本超出了公司的预期，从而降低了已经习惯了亚马逊提供更大利润的投资者的期望，而这次廉价的存储实验很明显是亚马逊在继续投资于次日送货的同时充分利用其现有设施的一种方式。
如果亚马逊在18个月内未进行大型的配送中心扩建，这就是在解决库存容量问题的另一种方式。
对于卖家而言，参与这项新服务，不会再出现库存过多被亚马逊收取过高的仓储费的问题，也不会再出现担心库存不够需要拼命运送产品到亚马逊仓库的问题，总之就是好处多多。
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